6月份山东省价格环比+0.44%，周边省份6月份成交价有小幅涨跌。其中下游造船行业的全球超70%订单被中国拿下，对于市场起强有力的支撑作用。供应方面各省份正常生产厂家多且大产能装置多。7月份市场谨慎乐观，价格上调，但是停车装置无明确开车计划占多数，存在不确定性风险。

　　一：6月份山东省价格环比+0.44%，周边省份6月份成交价有小幅涨跌。

　　根据资讯统计，山东省6月分市场成交价在230元/吨，环比（5月）增加0.44%，同比（2023年6月）减少15.75%。河北、安徽省份成交价较5月有小幅下调，河南较5月价格小幅上调，但是所有省份较2023年同期价格都有较大幅度的下调。这不仅仅是所列省份所有的现象，中国其他省份的价格大部分都不及去年同期价格。一方面是供应增多以及新上大装置的影响，另一方面是大环境不景气以及下游干冰市场今年不及预期导致价格上涨动力不足。

　　山东作为装置大、装置多且下游需求多元化的省份，2024年6月份价格呈震荡走势，起伏较大。山东价格与河北省价格走势大致相同，主要原因是山东省、河北省交界处厂家货源交叉流动，导致山东、河北价格出现大致相似走势。河北省6月份市场成交价在276元/吨，环比下调1.78%，同比下调23.55%。

　　河南价格一直低位震荡主要原因受部分厂家还是以出货为主，避免库存累库。河南省6月份市场成交价在169元/吨，环比上调2.42%，同比下调22.12%。江苏省下游需求相对来讲尚可，例如焊接、干冰、大化工等，价格相对较稳并没有明显起伏一方面江苏供应大且多，成本较高，另一方面下游干冰有其他省份以低价流入加剧了二氧化碳价格的竞争。江苏省6月份市场成交价在260元/吨，同比下调18.75%

　　安徽省成交价主要还是挂稳运行为主，价格涨跌主要是因为供应端减少，下游需求有一定支撑，价格利好上涨，供应增多后，价格会随之下调。安徽省6月份市场成交价在271元/吨，环比下调1.45%，同比下调13.97%。

　　二：造船行业的全球超七成订单被中国拿下，对于市场起强有力的支撑作用

　　据中华人民共和国工业和信息化部发布，2024年1－6月，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%。1－6月，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量以载重吨计分别占世界总量的55.0%、74.7%和58.9%。2024年上半年，全球近七成的订单被中国拿下。

　　据了解，2024年第一季度江苏省新接造船订单量占全球超30%。全球船舶产业新接订单主要集中在江苏、辽宁、山东、上海、浙江。机械焊接对于山东省以及周边省份的二氧化碳市场有一定支撑作用。

　　三、各省份正常生产厂家多且大产能装置多

　　各省份开车厂家多，停车厂家少。山东省有齐鲁石化100万吨/年、亿盛化工60万吨/年、金城石化50万吨/年的装置，江苏省有华扬液碳70万吨/年、泰州国电50万吨/年的装置、河北省有仁国45万吨/年装置，这些产能大且部分公司还有扩产计划，导致了山东省及周边产能大。下游需求例如机械焊接、大化工、油田注井等需求量大，需求多样化，但供需矛盾时常凸显。山东省及周边省份价格竞争激烈，价格波动频繁。

　　四：停车装置无明确开车计划占多数，存在不确定性风险

　　山东、河北、江苏省份有停车检修厂家，不明确开车时间厂家多，存在不确定性风险。

　　江苏省造船行业蓬勃发展，对于二氧化碳市场有筑底作用。但是停车厂家少且停车厂家在苏北地区，造船业主要集中在长江附近，停车厂家对于苏南二氧化碳市场影响小。江苏省目前来看供需弱平衡，主要还是靠开车厂家调节产能利用率维持市场平衡，7月份江苏市场价格依旧平稳运行，预计价格在265元/吨。山东省装置多产能大，部分厂家受价格影响选择停车且开车时间不确定。7月份山东价格预计震荡运行，油田需求的阶段性提振市场，7月份山东二氧化碳价格有上调至240元/吨可能性。河北省市场交投氛围一般，厂家出货情况尚可，7月份市场价格预计小幅调整至235元/吨。

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