针对基础设施制约中小城镇发展问题，广东惠州市确立了建设“低碳城镇”的路子，将在交通、供水、供热、污水和垃圾处理等方面采用节能减排新技术和经济激励政策。
　　记者今天从已公示的《惠州市中小城镇基础设施完善“十二五”规划》(草案)获悉，针对博罗县城、惠东县城、龙门县城等3个县城以及杨村镇、石湾镇、多祝镇、稔山镇、吉隆镇、平陵镇、永汉镇等7个中心镇镇区各自存在的优势和不足，进行了交通、供水、污水处理、垃圾处理、供气、园林绿化等方面的规划，通过筹建“低碳城镇”缓解基础设施对发展的制约。

　　据了解，首批确立的“低碳城镇”将创建“低碳机动化”城市交通模式，即保留和扩展自行车道和步行道，大力发展快速交通、普通公交等，优化公交出行方式。

　　其次，建筑、小区、街道直至整个城镇都要有雨水收集储存系统；所有河渠实行地表水与地下水的沟通，实现人工系统与自然生态的互惠共生。

　　此外，还将改变城市园林绿化的方式，利用城市绿化来达到吸附污染物、为建筑和行人遮阳等节能减排的效果。

　　据相关专家预测，随着广东省经济发展转型的加快以及产业转移的进一步推进，惠州作为珠江三角洲东岸地区土地资源储备相对较为充足的城市，其中小城镇有可能成为下一轮产业转移重要增长点，中小城镇仍具有较大增长空间。首批“低碳城镇”通过基础设施的完善，将迎来更大的发展机遇。

　　根据规划，10个低碳城镇将优先发展公共交通，到2015年，修建道路长度247公里，新建8座客运站和2座货运站。