2017年，是废旧加工行业跌宕起伏的一年，酸甜苦辣皆尝遍。

　　回首过去的一年，废旧钢丝胎行情走势呈现“W”态势，从年初的高位，跌至年中的低位，最后一个季度，再次上扬。

　　首先，4月中旬，900以上废旧钢丝胎行情达到低点，受以下几方面因素的影响：从天然、合成橡胶的走势来看，4月中旬均是低位，对轮胎行情支撑较弱，因此从原料面来讲，原料价格低位，对废旧轮胎来说是利空的消息。从下游的库存情况来看，此时，废旧加工企业库存较为充足，毛丝等产品库存较多，且出货较慢，因此，降低了对废旧钢丝胎的需求。除此之外，“一带一路”会议召开期间，环保督查较为严格，邹平等地开工率较低，对废旧钢丝胎回收也是利空的消息。综合来看，此时行情处于一年中的低点。

　　9月，900以上废旧钢丝胎处于新一轮的低点。这一轮行情的下行，主要受环保督因素的影响。受环保督查的影响，部分地区废旧加工企业停产停工，废旧钢丝胎货源紧缺。同时，废旧加工企业下游开工率也较低，胶粉、钢丝切丸等企业绝大多数地区停产停工，虽然供应较为紧张，但是由于需求一般，行情在段时间内难以上浮。

　　10月以后，900以上废旧钢丝胎行情震荡上行。首先，从相关产品来说，废钢的影响是最大的。废钢行情持续上涨，废旧加工行业初加工品毛丝、口圈钢丝等出货较快，行情上涨较为迅猛，进一步拉动了废旧钢丝胎行情的上行。其次，环保督查的力度稍减，废旧加工企业开工正常，对废旧钢丝胎的需求日增，因此，推动了废旧钢丝胎价格的上行。

　　总体来看，2017年废旧轮胎行情在跌至低点之后又重新反弹至高位。这与下游需求及环保督查程度密切相关。

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