亚洲燃料油市场周二（10月8日）连续第二天走软，因市场显示出降温迹象，交易价格升水幅度下滑，尽管成交量仍持续攀升。
   
    180-cst和380-cst燃料油现货价差分别下滑0.25美元和1.75美元，至每吨4.75美元和5美元。
   
    10月初以来，交投活动加剧，受助于看涨人气，因来自西方的套利船货减少。周二的交易仍然繁忙，有340,000吨换手，促使本月以来总成交量升至170.1万吨。
   
    一名西方的交易员称，与7-8月因6月成交量很大造成的情况相比，市场不大可能陷入程度更深的供应过剩。
   
    不过并不是所有交易员都相信，当前市况精确反映了供求面。
   
    “我个人并不认为基本面改变了很多，”新加坡一个交易员说，指称该地区燃料油需求仍低迷。
   
    他补充说，尽管套利船货减少，但不能证明现货升水会上升。