沙特阿拉伯的国有石油公司——沙特阿美公布的2013年7月份液化石油气CP价格小幅上涨。分析师李建发布研究报告称，一方面是国内燃气价格的上涨推生加速购买现货的冲动；另一方面是国际及国内疲软的经济增长对采购热情的压制，7月份华东、华南进口贸易商料将在纠结中度过。
   
    “CP”是“contract price”(合约价格)的缩写。由于沙特阿拉伯液化石油气的出口量约占世界总出口量的四分之一，故很多国家地区都将沙特的“CP”来作为其贸易出口的定价。
   
    李建分析说，由2012-2013年CP价格走势图可以看出，丁烷价格结束连续6个月下探的趋势，破跌转涨；而丙烷则延续6月份以来的小涨走势，在需求支撑下继续走高。根据往年的走势判断，部分贸易商已开始“夏储”，然此举存在一定的风险。
   
    李建表示，当前，美经济复苏强势，欧洲形势难言乐观，中国经济增长也缺乏动力。由此分析，国际大宗商品市场短期内恐难走出下滑区间。而在国内，伴随着经济复苏乏力、资金链紧张的局面延续，部分企业处境会越发艰难，从而抑制企业投资及采购。此外，由于资金成本增加会导致企业间贸易结算现汇减少而应收账款增多，企业现金流紧张，抑制下游采购和上游出货。
   
    在前景不明的情况下，进口贸易商多采取多看少动的观望态度。李建介绍说，从目前摸底情况来看，7月份内地冷冻货预计到船在12万吨附近。到船数量之所以明显下滑主要有三方面原因：首先是对国际及国内经济的担忧；其次是部分贸易商担忧国内燃气市场能否保持坚稳；再次是当前的高库存已无更多空间采买新鲜货物。
   
    进口贸易商的举措已经显示了其在燃气价格上涨和国内经济增速放缓这双重压力下的考量。李建预计，7月份华东、华南进口贸易商料将会在纠结中度过。