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利好不足 11月液化气再度陷入僵局
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  • 2020-11-22 10:03:44
  • 金联创
  • “银十”华南液化气市场过度消耗利好,11月市场再度陷入僵局。11月20日金联创华南液化气指数3233点,较2019年同期下降575点。市场供应充裕、下游需求无明显改善、国际市场走势不及预期均牵制11月份华南液化气走势。


    从华南民用气供应来看,据金联创数据统计,11月份华南民用气产量预计25.8万吨,同比增加43.65%,环比增加58.87%。因油品市场持续弱势,深加工企业利润不足,华南多套深加工装置停工或降负,导致主营炼厂民用气外放量增加;因液化气价格较之石脑油优势不足,乙烯装置液化气自用减少;中科炼化少量外放民用气。以上因素均导致华南主营生产单位民用气外放量增加,其中中海油惠州、茂名石化、海南炼化增量较为明显。


    从华南进口到船来看,11月份华南进口到船预计超过68万吨,同比增加13.14%,环比减少4.83%。四季度华南市场进入传统消费旺季,进口商采购量较10月份加大。进口气不仅受到自身增加压力,同时还要受到国产气增产的挤压,企业间竞争压力激烈。


    而需求面,尽管时至11月,但华南气温并无明显下降,部分时期甚至高达30度,终端需求难有明显改善。国际现货市场也被逐渐看弱,国际市场供应充裕,且美国货流入远东市场套利窗口开启,但远东市场需求疲软,在供需面宽松情绪下,12月CP预期值逐渐走低,截止11月20日,12月CP预期值丙烷至429美元/吨,丁烷至439美元/吨。在多重利空牵制下,11月华南市场震荡下跌,市场底部降至3200-3350元/吨。


    后市来看,进口成本高位对市场底线仍存支撑,当前市场价格已低于进口成本线,进口码头并无深跌意愿,进口气低位支撑线在3300元/吨。广东北部东部地区有分散性降雨,需求需在降温刺激下回升。但在供应充裕牵制下,预计市场仍将维持震荡格局。


  • 文章关键词: 液化气
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