10月下旬，国际油价宽幅震荡，国内成品油市场观望情绪依旧浓厚。加之柴油需求在10月下旬并无大幅好转，故而业者进购意愿较为低迷，本月底社会单位柴油库容率继续下滑。

据对沿海以及内江周边30家社会贸易单位调研发现，截至10月31日，国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在25.94%，较9月底下跌0.49个百分点。

10月下旬，国际原油价格整体呈现出宽幅震荡走势，国内成品油零售限价于21日24时经历一次下调，市场观望情绪持续浓厚。虽然期间原油曾连续几日上涨，但由于之后价格再次快速回落，故而对业者信心提振有限。需求方面，虽然10月中下旬国内天气较好，户外工程等开工率有所回升，但柴油需求好转有限。受此影响，本月下旬国内柴油业者多以销定进，大单补货操作较为稀少，本月底社会单位柴油库容率继续下滑。

价格方面，本月下旬业者进购操作较为稀少，国内主营销售单位及地方炼厂柴油出货差强人意，部分主营单位月度销售任务完成欠佳，压力较大。为刺激出货好转，本月下旬主营单位柴油价格整体呈现出下滑走势，尤其是华东、华南等重点市场，柴油价格跌幅较大。而山东地炼柴油价格则受原油连涨提振一度上涨，但月末迅速回落。此外，由于国内汽油需求进入淡季，加之前期汽油价格因资源紧张曾一度推涨至高位，故而本月下旬国内汽油价格更是呈现出大跌走势。

根据统计，截至10月31日收盘，山东地炼0#国六柴油均价为6373元/吨，较中旬上涨30元/吨，全国主营0#柴油均价为6812元/吨，较上月底下跌125元/吨。零售方面，据统计，受到21日24时国内成品油零售限价下调影响，民营加油站出售柴油理论利润回落。截至10月31日，国内加油站销售地炼柴油理论利润为857元/吨，较上月底下跌184元/吨，出售地炼汽油理论利润为2476元/吨，较上月底上涨62元/吨。由于目前汽油批零价差较为可观，故而国内民营加油站优惠力度尚可，优惠力度多在0.7-1.5元/升。

后期来看，11月份国际原油价格或呈现出先跌后涨走势，但整体走势将较为震荡，国内成品油市场观望情绪难以消除。需求方面，11月份国内柴油需求难以呈现出大幅提升局面，但部分地区天气转冷后将置换负号柴油，将带动业者进行补货操作，故而预计11月份国内社会单位柴油库容率或小幅回升。价格方面，由于11月上旬柴油市场并无明显利好提振，故而预计国内柴油价格将会整体跌后趋稳。