为加快甲醇汽车推广，实现车用燃料的多样化，早在今年三月中旬国家工信部等八部委公布关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见。按照因地制宜、积极稳妥、安全可控的原则，重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。

　　近年来我国环境问题日益突出，为改善当前环境问题，“新能源”这个词逐渐推广开来。自上世纪80年代以来，由于能源与环境问题且结合我国当前的能源现状，诞生了甲醇汽油。甲醇汽油作为一种新型的环保燃料，凭借其清洁、高效、节能等特点，达到国家节能减排的条件。为深入贯彻新发展理念，加快生态文明建设，推动能源资源节约利用和绿色发展，推广普及节能汽车。近日，黔南州人民政府办公室颁布《关于印发黔南州鼓励推广使用甲醇汽车实施办法（暂行）的通知》（以下简称《通知》）。

　　在该《通知》中明确指出要坚持三大原则：坚持安全第一、积极稳健的原则；坚持政府引导、共建共享的原则；坚持质量标准和可持续发展的原则。重点任务在于，需加快全州甲醇燃料供给体系建设，其次大力推广甲醇汽车，再次需加强车用甲醇燃料产品质量监督管理，最后出台推广使用甲醇汽车财政资金支持政策。此外在该《通知》中，还明确此次推广工作共分为两个阶段：第一阶段为根据规划目标和实际情况，争取推广使用甲醇汽车230辆以及具有甲醇燃料加注功能站点3个。而第二阶段需在第一阶段基础上，继续增加具有甲醇燃料加注功能站点，使其形成较为完善的甲醇燃料输配网络，数量将达到15个。

　　但另一方面，甲醇汽油在推广过程中同样面临着巨大挑战。首先，《车用甲醇汽油（M15）》国家标准始终未出，推广过程中面临用户诸多质疑。其次目前具有甲醇燃料加注功能站点数量有限，引发终端用户担忧，对甲醇汽车的选择性大大降低。

　　综合来看，《通知》中明确提出要加快建设甲醇汽油供给体系的建设、推广、质量监督等方面做出明确要求。结合本区域的资源优势及产业基础，发挥市场在资源配置中的决定性作用，以点到面，循序渐进，积极推广甲醇汽车，国内甲醇汽油推广或迎来快速发展期。

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