本轮计价周期内，国际原油走势较为震荡，价格整体仍有一定回落，具体来看，计价周期初期，受地缘局势紧张影响，国际原油价格一度反弹。随后虽然以色列26日袭击了伊朗的军事设施以回应10月1日的导弹袭击，但是以色列的此次报复性袭击避开了伊朗石油、核能和民用基础设施的所在地，伊朗原油供应未受到影响。同时，面对以色列的袭击，伊朗方面也保持了相对克制的态度，中东地缘局势有一定缓和。另外，投资者对欧元区经济前景的担忧也加重了油价的下行压力，原油价格大幅回落。但后期欧佩克加自愿减产措施延长一个月至十二月底，国际油价再度反弹。由于期间原油跌幅较为明显，本轮计价周期内，原油均价仍有小幅下跌。

　　受原油价格整体回落影响，变化率持续负向发展，据测算，截至11月6日第十个工作日，参考原油品种均价为71.58美元/桶，变化率为-3.69%，成品油零售价兑现下调，其中汽油下调145元/吨，柴油140元/吨，折升价89#0.11元，92#0.11元，95#0.12元，0#0.12元。按照当前调价幅度来算，以油箱容量50L的普通私家车计算，加满一箱油要节省5.5元左右。

　　考虑到近期原油价格震荡走高，进入新一轮计价周期后，变化率将转为正向发展，调价后首个工作日，变化率幅度将在2.7%，对应汽柴油上调幅度将在110元/吨附近。短期内国际原油价格将维持高位波动，变化率将延续发展，新一轮零售价上调概率较大，调价窗口期为2024年11月20日。

　　国内市场来看，本轮计价周期内，国际原油走势较为震荡，变化率维持负向区间波动，消息面对后期行情支撑有限。另外，近期国内汽柴油价格持续低位，炼厂炼油利润摊薄，部分厂家考虑降低开工负荷，市场资源供应有一定收窄，对国内行情稍有利好。另外，受下游行业赶工带动，柴油需求向好，加之前期价格处于低位，中下游用户入市补货增加，带动主营以及地炼出货向好，价格逐步反弹。但汽油仍处于需求淡季，加之国内资源供应依然相对宽裕，业者补货较为谨慎，出货压力下，主营单位多加大促销力度，价格持续走低。整体来看，本轮计价周期内，国内成品油行情呈现汽弱柴强趋势。

　　后市来看，国际原油价格维持高位震荡，新一轮变化率将延续正向发展，零售价上调概率较大，对市场心态有一定支撑。另外，受炼油利润欠佳影响，部分主营单位进一步下调汽柴油产量，且少数地方炼厂亦有降量。再考虑11月份的主营单位汽油出口计划亦明显追加，计划出口量将在97.5万吨，环比增长17.5%，国内资源供应量将进一步收窄，对后期行情形成利好提振。再考虑到，前期受国内市场低迷影响，中下游用户多低库存操作，随着市场心态向好，部分业者多适量增加补货，带动国内汽柴油市场成交向好。主营单位以及地方炼厂出货增加，整体库存压力开始缓解。由此来看，短期内国内汽柴油行情仍存上涨空间。

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