近期国内环氧丙烷行情大幅走跌，6月第一周内下跌了600多元（吨价，下同）。目前华东地区主流价格在12800元左右，山东低价更是在12200元左右，市场观望气氛浓厚，厂家利润大幅下滑。业内人士分析，环氧丙烷是目前丙烯产业链盈利状况较好的品种，本轮大幅下跌，主要受供需失衡加剧以及原料支撑减弱等因素影响。
    
    新装置开始或者即将投产
    
    5月初国内环氧丙烷主要厂家镇海炼化的28.5万吨/年装置因故意外停车，市场闻风上涨；5月中旬，镇海装置开始计划内的停车检修，市场供应量出现下滑预期，行情继续攀涨，市场情绪乐观；5月下旬，市场高位盘整，5月底传来国内最大、生产工艺最先进的吉神化工30万吨/年环氧丙烷项目进入正式生产，市场开始观望；6月开始，随着新装置的投产预期增强，市场开始做出反应，一周内价格连续下跌，行情开始向买方市场转变。
    
    根据化工在线统计，下半年计划投产的装置还有30万吨以上，其中中石化长炼的10万吨/年新装置将于6月底完成中交，届时环氧丙烷供需平衡的局面将进一步被打破，行业竞争将更加激烈。
    
    进口增加竞争加剧
    
    在国内产能不断增加的同时，进口环氧丙烷对国内市场的影响也不容忽视。据海关统计，2013年我国环氧丙烷进口量44.5万吨，同比减少13.7%，全年因国外装置不断意外检修使得进口量下降较为明显。而今年以来环氧丙烷的进口不断增加，1～4月累计进口18.38万吨，同比增加了49%，特别是去年开工不稳的沙特装置开始恢复正常供应，国内厂家将面临国际厂家的激烈竞争。
    
    上游原料支撑薄弱
    
    由于地炼厂家陆续对外报价，原料丙烯市场货源有所增加，而聚丙烯由于成本压力停工检修较多，造成近期丙烯价格下跌，环氧丙烷成本支撑乏力。
    
    下游需求进入淡季
    
    环氧丙烷主要下游聚醚行业目前进入需求淡季，出货情况不容乐观，且厂家对高价环丙抵触情绪明显，采购积极性不高。目前聚醚工厂开工有所下调，负荷维持在40%～70%。
    
    整体来看，目前正值环氧丙烷的需求淡季，在原料支撑无力的情况下，加上新装置的不断投产和进口量的增加，市场面临较为激烈的竞争局面，行业产能过剩的危机也越来越近了。