自2015年以来，国内甲醇市场区域性走势凸显，至2016年年初，初步形成了以陕蒙为主的西北第一梯度，以山东为主要消费区的囊括华中、华北两地的第二梯度，以及以进口货为主的港口第三梯队。而针对目前三梯度市场较为独立的市场而言，小编将就其供需现货面作简要分析：

一、西北第一梯度猜想：

自2015年年底西北地区触及1150元/吨低位后，在上游厂家超卖、烯烃持续采购以及新建烯烃投产预期支撑下，整体呈现大幅走高态势，至稿前，西北地区商谈围绕1680-1820元/吨，较前期低点大涨500-600元/吨之多。而在区内价格大幅反弹的同时，西北地区亦由传统的生产地过度成自产自销，区内外销量大幅减少。目前当地烯烃装置多运行平稳，且蒙大烯烃投产后对区内重心一定提振，短期或将以坚稳上移之势。然而仍需注意的是，目前原油价格仍以低位震荡为主，聚烯烃产品价格亦持续回落，后续烯烃企业利润将收窄，不排除有降负可能，同时山西等地价格较低，上周已有部分货物回流至陕西一带，短期周边价格亦将对区内商谈形成压力。故整体而言，短期西北地区坚稳之势难改，中长线看则有回落可能。

二 、内地第二梯度猜想：

因西北价格持续推涨及外销量减少因素影响，原本销往河北、山东一带的货物由关中、山西以及河南货物代替，且因年内二甲醚整体利润欠佳，开工率较低，上述区域内下游需求较弱，故多以山东市场价格为主。而因两套烯烃装置支撑的山东一带，年初至今，烯烃整体开工率尚可，且部分烯烃企业因产业链较长，精细化工利润较好，暂无检修计划。同时，鲁南部分甲醛厂开工较高，对原料甲醇需求量亦较为稳定，进而导致了目前山东市场价格较为坚挺。而随着西部市场到货量的持续增加，山东市场的整体供应量亦相对偏多，加之夏季雨水较大，甲醛需求量或将有所减少，在供应增加、需求减弱的前提下，以山东市场为首的内地市场或有一波回落。

三 、港口第三梯度猜想：

目前港口一带较为主流看法较为偏空，主要因4月份进口量较多以及5月份期货交割后套保盘的流出。值得说明的一点是，目前港口现货商谈多以期货走势为参考，且4月、5月份外盘成本较高，港口地区回调幅度有限，加之中美套利窗口关闭，后续进口货将有所减少，且下半年港口仍将有两套烯烃装置投产，包括国内单体产能最大的江苏盛虹年产80万吨烯烃装置。故整体而言，短期内市场或在到货量及交割量流入的前提下，市场重心有所回落，然考虑到港口目前需求较为稳定，且多依赖于进口市场的前提下，后续市场仍较为可期。