近日，中缅天然气管道干线建成投产，并与西气东输及新疆、长庆和川渝气区连通。至此，我国油气管网格局初步形成，总里程达到10.6万公里，超出高速公路1万公里，使近10亿人口受益。
   
    截至目前，我国已建成天然气管道6万公里，原油管道2.6万公里，成品油管道2万公里，形成了横跨东西、纵贯南北、连通海外的油气管网格局，成为推动中国经济发展和造福民生的能源动脉。
   
    今天，人们在享受高速公路的便捷时，也享受着油气管道大发展带来的红利。仅以西气东输、陕京、川气东送、涩宁兰4大天然气管道系统为例，每年能输送1000亿立方米天然气，可替代煤炭2.6亿吨，减少二氧化硫等排放4.7亿吨，减少灰渣6565万吨。
   
    今后，我国油气管道建设将朝着大口径、大流量和立体网络化方向发展，油气管道总里程2020年将超过15万公里，形成资源多元、调运灵活和供应稳定的全国能源保障系统。
   
    同时，管道作为继公路、水路、铁路和航空运输之后的第五大运输方式，其更加高效、节能、安全和环保的优点，使中国经济发展更有力和可持续。与高速公路相比，建一条长7000公里的成品油管道，仅运输成本、能耗和损耗3项，每年即可节约资金10亿元左右、节约土地26万余亩。一条年输量1000万吨的管道，相当于两条铁路的年运输量。管道建设还成为中国经济转型升级的“牵引工程”。国际经验表明，通过管道建设开发利用100亿立方米天然气，可带动下游600亿元配套建设，并拉动机械和冶金等10多个行业的发展。