国际油价小幅反弹，加之现阶段已经进入麦收时期，但柴油销售却未达到预期效果，购销气氛依旧不温不火。山东调油市场走势持续下跌，市场严重缺乏需求面支持，加之炼厂汽柴油价格也持续下降，调油与炼厂成品油价差越来越小，导致调和汽柴油再度进入僵局。
    
    据了解，2013年国内严抓安全生产，山西、内蒙等煤矿大省今年的工地开工不足，柴油需求大大降低，这是导致今年柴油滞销的重要原因之一，加之执行新的定价机制，调价周期缩减为10个工作日，贸易商投机风险加大，大大打压贸易商购进意愿，市场表现多为观望。
    
    分析师称，市场疲软，调油利润萎缩，由于加油站利润相对并无明显缩减，山东部分调油厂家均已开始筹建自己的加油站，从而能实现一定量的自产自销，另一方面是在增加固定资产投资。综上所诉，预计后期调油企业或将面临用企业转型来带动企业的可持续发展。