假期船货到港集中节后，发货速度下降，库存小幅累积；9月底因封航部分船货推迟，10月份甲醇进口或高于预期，预计增加至90万吨上方。产区烯烃外采支撑，甲醇厂家继续去库节奏，不过地区间有差别，部分地区继续去库仍有难度，后续关注凯越装置检修、荣信二期项目进度、久泰/宝丰烯烃等方面。

　　港口方面：本周港口库存略有增加，增至107.9万吨，较节前小幅累积1万吨，且仍位于季节性高点，假期间太仓日均发货量继续降低，降至400吨附近，且阳鸿发货速度好于石化库。假期间1-3号封航，船货集中下半周到港。目前国际开工继续下降，降至70.55%，环比降3.5个百分点，与伊朗及南美装置停车有关。

　　内地厂家：10月第一周甲醇厂家继续去库节奏，周环比小幅下跌3.56%，产区烯烃外采支撑，加之国庆节前后检修较多，企业库存低位。从各地来看，地区间去库显差别，华东、华北等地厂家库存略增，西北地区关中、南线企业去库要优于北线。后续检修企业有限（南线部分企业计划中下旬附近检修），关注荣信二期甲醇装置动态；烯烃方面，久泰近期出现短期检修情况，宝丰正常，关注具体影响。

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