据最新消息，2019年国内成品油第二批出口配额已于近日下发，总出口配额量为2839万吨。第二批出口配额较第一批增长54.86%，较去年同期增长46.87%。

　　第二批出口配额的具体额度为：中石化出口配额1317万吨，占46%;中石油955万吨，占34%;中海油284万吨，中化283万吨，均占10%左右。

　　业内人士表示，截至目前，2019年主要成品油出口单位仍是四大企业。其中，中石化、中石油、中海油的成品油第二批出口配额较第一批增长率均超过50%，可见国家仍有加大出口、缓解国内压力的迫切需求。

　　据了解，在国内成品油产量增加的同时，消费增长乏力。为应对供给压力，自2012年起成品油出口开始逐步增加，国家鼓励精炼厂将过剩汽柴油出口海外。短短几年中，中国已经从成品油进口大国转而成为亚太地区主要的成品油净出口大国，对亚太地区成品油市场的影响快速增加。特别是近两年，国内炼油能力不断扩张，增加成品油出口配额成为缓解国内供应压力的重要手段。

　　国家发改委数据显示：一季度我国原油产量4719万吨，同比增长0.8%;原油加工量15060万吨，同比增长3.3%;成品油产量9335万吨，同比增长2.8%。一季度成品油消费量7687万吨，同比增长0.4%。其中，汽油消费量增长3.7%，柴油消费量下降4.1%。由此可见，国内成品油供需差继续拉宽，一季度为1648万吨，同比增长15.7%。

　　内需不足，让不少企业把眼光投向了出口。数据显示，今年3月份我国汽油出口量为169万吨，环比上涨207.27%;柴油出口量为271万吨，环比上涨79.47%;煤油出口量为174万吨，环比上涨52.63%。其中，3月柴油出口量创2003年海关总署有记录以来的最高水平，汽油出口量同样升至近1年以来的最高水平。

　　“2019年，恒力石化、浙石化二期两大炼化项目已相继投产。其中，今年5月份恒力石化将陆续有成品油资源进入市场。虽然今年5月检修装置较多，中石化及中石油炼厂有近5600万吨/年装置检修，山东独立炼厂预计有2150万吨/年装置检修，但目前下游整体消耗缓慢，国内成品油库存压力较大，加大出口仍是缓解内压较为有效的途径。”隆众资讯成品油分析师李春艳说。

　　“未来几年，国内大型炼化一体化项目陆续上马，炼油能力将进一步攀升。虽然新投产装置的成品油产出率大幅降低，但新增产量对国内市场的影响力依然不容忽视，国内炼油企业势必要提前规划资源销售渠道。”金联创资讯成品油分析师王延婷表示。

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