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    全球对于锂电池生产控制权竞争正在加剧

    http://www.chemmade.com   更新时间: 2021-07-26 10:18:05   中国有色金属报

      近期,信息资讯公司Roskill的报告指出,全球控制锂电池生产的竞争已经加剧,有关新建锂电池厂和扩大产能的消息不断传出,例如,日产公司在7月初正式确认Envision AESC将在英国建立第二个9GWh的工厂。

      该分析机构表示,锂电池生产能力的地理分布仍以亚洲为中心,以中国更为集中,预计到2030年,中国将占全球产能的58%以上。与此同时,数据显示,中国锂电池生产商除了满足国内需求外,还一直在努力扩大其国际客户群。另一方面,欧洲正在积极建设自己的锂电池产业,政府的激励措施和更严格的排放法规在电动汽车行业的快速扩张中,发挥着重要作用。

      Roskill预测,欧洲在全球锂电池生产能力中所占的份额将从2020年的不到6%增长到2030年的26%。同时北美的国家很可能会加入到建设锂电池产能的竞争中来,但要迎头赶上,需要业界、投资者和监管机构之间的有效合作。

      在这一背景下,由于对电动汽车、消费电子产品和储能系统的强劲需求,报告认为,原材料市场将面临压力,从而引发供应链问题,尤其是在项目和扩张投资缺乏激励的情况下。

      报告解释说,正是这种可能性促使电池制造商通过共同开发和股权投资,积极参与采矿和矿产加工,并通过长期采购协议深化现有业务关系,从而确保电池生产的原材料供应。评论指出,在中游领域,电池材料厂都建立了自己的附属工厂,以确保原材料的供应和质量。

      Roskill预测,通过提高锂电池产品的质量和规模,并获得长期采购合同,一些电池制造商将在未来两年内提高其竞争地位。生产电池的汽车制造商预计不会很快进入竞争,报告指出,电池生产涉及很多复杂性,汽车生产商要从头开始生产电池,并在公司内部积累专业知识,可能会面临挑战。Roskill认为,与有实力的电池制造商合作是大多数汽车制造商的最佳选择,从长远来看,内部电池生产将使汽车制造商拥有自己的供应链,一来能保障电池供应,二来使整车具有成本竞争力。


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    文章关键词: 锂电池
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