周内，OPEC+敦促成员国严格遵守减产计划，欧佩克与非欧佩克产油国部长级监督委员会在会后发布公报称，原油市场局势出现改善迹象，这在一定程度上提振了油价。随着市场再平衡，经合组织 7 月 原油库存有所萎缩，预计原油需求在第四季度恢复到疫情前 97%的水平。原油市场局势出现改善迹象，但恢复速度慢于预期。原油整体呈小幅上扬走势，但调油原料价格整体推涨乏力，调和成本暂无波动。终端需求弱势运行，渤海湾地区船用油市场价格延续持稳态势。截止目前，渤海湾低硫180CST库提价格为3450-3530元/吨，船用180CST理论利润在85元/吨，较上周涨6元/吨。

　　渣油(沥青料品质）本周主流出厂价格2400-2650元/吨。东北地区沥青料合同价2600元/吨，大单成交优惠至2500-2550元/吨；山东地区中海沥青滨州自用为主，暂不放量。华北地区200#沥青成交2650元/吨，持稳上周；华东地区宁波某炼厂200#沥青成交2400跌50元/吨。泰州地区200#沥青合同价2430。水上油、煤柴运费小幅回落，目前华北地区煤柴成交价格在2250元/吨左右，水上油成交价格在2400元/吨左右，山东地区水上油成交价格在2430元/吨左右，抚矿最新一轮页岩油招标均价为2471元/吨，较上轮招标涨3元/吨。

　　综上所述，目前下游原料库存充足，暂无采购需求。因此沥青料价格推涨乏力，南北价差继续拉大。稀料运费也有小幅下滑，船燃调和成本回落。终端航运市场复苏，虽逐步向好，但进程缓慢。批发市场交投清淡，为保证市场正常运行，渤海湾部分供船商家持续批零倒挂局面，供船市场价格延续稳势。本周渤海湾低硫低金属180CST理论调和成本较上周跌37元/吨至2518元/吨，而理论调油利润则上涨6元/吨至85元/吨。（由于燃料油票价格各地区有所差异，具体调油原料亦有所不同，故实际利润与此有一定差距）

　　后市展望，原油或小幅震荡为主，渣油价格开始回落至理性水平，调油成本稳中下行。终端需求缓慢恢复，但预计幅度有限，船燃批发价格短期内或持稳观望为主，而理论调油利润或稳中小幅下行。

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