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国际液氨气氛悲观市场价格持续下滑
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  • 2018-11-30 14:32:31
  • 金联创
  •   近期,国际液氨市场主流价格持续下滑调整,据最近消息了解,坦帕的月租金下跌30美元/吨,令市场感到意外。突显出美国市场的持续时间,此前美国市场经历了灾难性的申请季。随着全球范围内可供选择的供应增多,以及尤兹尼出口商面临的问题进一步加剧,12月份的货物投标正考验着市场,远低于当前的价格水平。但相关现货活动仍然有限,而且由于几个主要供应中心的库存较高,年底前价格似乎将进一步承压。

      对此对于尤日内国际市场详尽分析:

      乌克兰OPZ工厂最早要到明年第二季度才会恢复生产,今以经确认。乌克兰政府在该国27个地区中的10个实施了戒严,紧随其后的是这一决定。考虑到该核电站近几个月来多次试图从收费合作伙伴那里获得天然气供应,但都以失败告终,这一决定或许并不令人意外。

      虽然乌克兰12月的天然气价格将较11月水平下降约16%,但OPZ的氨和尿素生产成本仍将高于目前的尤日内 fob价格,因此在目前的价格水平下,重启该工厂的动力不大。尤日内的价格被名义上下调至320美元/吨的fob低端,从而使估价降至320-330美元/吨的fob。氨罐的水位正在上升,今天达到了57000吨。库存增加是由于土耳其海峡的船只遇到极长时间的延误,目前通过达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡到尤兹尼大约需要9天时间。沿氨管道抽水的速度今天已降至200吨/时,不久将降至185吨/小时。“火星”号预计将于11月30日最终抵达尤兹尼,但要到12月初才能完成装载,这意味着11月尤兹尼号的总排水量只有约8.6万吨。

      俄罗斯和乌克兰之间不断恶化的关系引发了人们对托里亚特-敖德萨(togliattia - odessa)输气管道的质疑,以及输气是否会受到影响。然而,乌克兰的工厂正变得越来越依赖俄罗斯的氨,当然,乌克兰也得到了氨,俄罗斯向乌克兰输送和出口氨的过境费,因此一些人认为乌克兰不太可能关闭这条管道。到目前为止,从尤兹尼到里夫尼亚索的铁路共装载了约1.7万吨氨,未来几周还将装载1.3万吨氨。

      而对于后期,市场基本面显示,12月将有下跌趋势。主要由于美国贸易问题,来自韩国和中国的工业需求预计将在1月份下降。

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  • 文章关键词: 液氨
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