山东作为我国经济实力最强的省份之一，截止2017年全省实现地区生产总值72678.2亿元，仅次于广东和江苏，位居全国第三位。而在甲醇界中其地位同样“显赫”。虽然我国甲醇主产区主要集中在陕、蒙等西北一带，但近4年来山东甲醇产能（据显示，截至目前超800万吨，占比1/10左右，主要分布在枣庄、济宁、德州、济南、潍坊等地）一直稳居全国第三位（第一位内蒙古，第二位陕西），2013年之前位居第二位，2014年受陕西4套180万吨/年甲醇装置配套烯烃装置投产影响，排名被挤至第三位。从各个省市产量情况看，近10年来山东甲醇产量一直保持全国前三的水平。

值得注意的是，从省市需求情况看，山东一直是我国甲醇需求量最大的地区，据监测显示，2017年全年甲醇消耗量近900万吨（而江浙沪三省总量仅超出其1/10左右），江苏次之。除此之外，山东地处环渤海一带，其公路、铁路、水路（包括京杭运河等）四通八达，且2018年又有在建和规划高速公路18条，跨13个地市，其中在建项目11个、2个项目将于年底开工建设、5个项目规划中，便利的交通大大缩短了运输周期、降低了物流成本。山东以其独特的供需格局分布和优越的地理位置优势毫无疑问的成为了我国甲醇界最主要的贸易中心地带。

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