进入本周，国内MTBE市场行情虽呈涨势，但相较于上周原料气、汽油及相关产品烷基化价格的大幅走高，仍表现的底气不足。以山东地区为例，至截稿前，MTBE主流在5200-5250元/吨，较上周同期仅上涨100元/吨，而烷基化成交价格在5400-5450元/吨，较周初上涨350元/吨，原料气及地炼汽油价格涨幅也在300-350元/吨。面对涨幅上的差距，不禁要问，为何MTBE就如此淡定，缓慢小涨呢？

　　其实，自8月份以来，原料价格连日上涨，MTBE厂家比谁都想上调出厂价格来转嫁高成本压力，可并不是仅仅上调报价就能刺激市场交投那么简单。由于在上一轮涨势中，MTBE市场中下游买家积极备货，目前消耗库存外仅维持刚需。虽然受原油价格震荡走高影响，变化率正向运行，各地主营及地炼汽油价格不断上涨，下游买家积极入市采购，但汽油市场多以消耗库存为主，并未有从实质上支撑MTBE等调油原料市场购销。

　　另外，在目前的汽油调和中，高辛烷值的调油原料越来越多，比如进口混芳辛烷值在101-102，这对作用只在提高汽油辛烷值的MTBE来说，自身优势将逐渐减弱。再者，由于MTBE添加比例远远低于烷基化的添加比例，且随着国六汽油的普遍推广，MTBE的添加比例将进一步减少，至此也就不难理解，即使MTBE厂家成本高位，但也缺少底气大幅上调出厂价格。

　　不过，日前第四批中央环境保护督察全面启动，尤其山东境内异常严格，若发现环保不达标以及存在安全隐患问题的企业将立即停工整改。持续升温且更加严格的安保检查影响下，MTBE开工率低位运行，将给疲惫不堪的MTBE市场带来些许利好，因此，MTBE还是要更勇敢一点。具体来看，虽然东明前海35万吨/年烷烃脱氢装置开工，但开工率低位且自用为主，亨斯迈MTBE装置开工同样低负荷且供金陵，未有货源外放，另外，高密永辉、山东铭浩MTBE装置陆续检修，而华邦等多家欲开工厂家考虑到安保等问题或将延迟开工。因此，现货供应依旧偏紧，加之原料价格居高不下，预计短期内MTBE行情或将高位持稳，若原油期价等消息面利好，不乏小幅推涨可能。

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