基于我国
甲醇原料多元化背景,在生产过程中,原料成本高低、产品售价涨跌给企业带来的影响程度更为"淋漓尽致"。自去年四季度以来,甲醇价格大幅拉涨刺激下,国内天然气制甲醇企业整体利润扭亏为盈,且理论盈利水平出现明显上涨;此外,2016年11月20日中石油上调工业用气售价,对气头企业影响相对有限。
就天然气制甲醇项目产能及分布情况来看,截止2016年年底,我国天然气制甲醇总产能为1036万吨,占我国甲醇总产能的13.6%;其中西北、西南气头装置分布占比仍较大,分别占国内气制甲醇总产能的43.92%、35.67%;华南地区产能为140万吨,占比在13.51%;东北、山东及华中三地气头甲醇总产能均较小。
从气头装置整体开工情况来看,受冬季"保民用"政策影响,每年10月份至次年2、3月份气制甲醇负荷均出现不同程度的下滑;悉2016四季度以来,川渝一带部分气头开工普遍降负20%。监测数据显示,截止2017年1月初我国天然气制
甲醇项目整体开工在33%,值得一提的是,得益于较好的利润空间支撑,今年年初此类原料甲醇运行情况明显好于2015年、2016年同期。
如上表所示,不同的是,2014年1月初国内天然气制甲醇项目开工明显好于近三年情况,整体开工水平达四成以上。其中近几年受工业气价格上涨、甲醇售价普遍低位影响,气制甲醇企业开工积极性明显"受挫";尤其2014年9月1日非居民用存量天然气门站价格每立方米提高0.4元,受此影响,当年下半年国内气头企业出现大面积停工现象,该工艺路线开工水平瞬间骤降。
值得说明的是,经历过去年10月份以来的大涨行情后,国内煤制、气制企业盈利均明显好转,而面对长期停工、利润趋势及资金周转等问题,近期部分停工气头企业对重启装置"蠢蠢欲动",如:四川江油万里化工年产15万吨气头装置已于12月底1月初重启,目前负荷提升中;另四川达钢30万吨/年气头装置计划1月下旬恢复,该企业年产20万吨焦炉气制甲醇装置运行平稳。
此外,随着国内烯烃产业的持续稳健发展,
甲醇行业产能相对过剩的局面正在逐步改善,且港口一带阶段性"紧平衡"态势逐步凸显,2017年甲醇现货重心起步或相对偏高;而环保对煤炭产业持续"施压"下,煤制、焦炉气制甲醇所面临的生产成本"易涨难跌",相反,在盈利转好大背景下,以天然气为原料的工艺路线制甲醇短线或略显优势。另后期仍需密切关注气头项目开工、天然气价格调整及油气改革等消息的直接影响。