进入11月份，欧美原油持续震荡下滑，变化率负值内深跌，本轮油价下调创下年内最大，市场看跌气氛浓厚。再者，随着气温降低，柴油需求逐渐转淡，对业者操作有一定影响，国内主营柴油持续下滑拖累下，导致社会单位柴油库存小幅下滑。

　　据对沿海以及内江周边30家社会贸易单位调研发现，截至11月16日，国内成品油贸易单位柴油库存占库容的比重在16.62%，较上一周期下跌0.51%。进入11月份，欧美原油呈现震荡下滑态势，拖累变化率负值内深跌，本轮油价面临下调，且跌幅将创下年内最大。受此影响，国内主营柴油以稳中下滑为主。而中旬过后，山东地炼柴油持续上涨提振市场心态，业者适量补库。综合因素影响下，导致社会单位柴油库存较上月底有所下滑。

　　本网观点：本计价周期内，受到原油持续震荡下滑拖累，变化率负值内深跌，本轮油价面临下调，且跌幅较大，市场看跌气氛渐浓。随着气温降低，柴油需求转淡，主营批发出货持续清淡，其降价意愿强烈。在买张不买跌心理指引下，贸易商积极消化库存以降低风险，部分贸易商仅按照销量进购资源，导致社会单位柴油库存继续回落。

　　价格方面，在浓厚下调预期及出货欠量的打压下，11月份以来，国内主营柴油价格出现下滑态势。不过，受到近期出货尚可及库存处于低位的影响，近期山东地炼柴油出现持续上涨的态势。据卓创资讯统计，截至11月16日收盘，山东地炼0#国三柴油均价为5442元/吨，较上月底库存统计时上涨184元/吨，全国主营0#柴油均价为5705元/吨，较上月底库存统计时下跌175元/吨。

　　据数据监测模型显示，若近期原油处于小幅上涨态势，则变化率处于正值内小涨，本轮油价面临上调概率增加。据卓创资讯了解，目前部分地区柴油紧张局势尚未缓解，山东地炼柴油价格易涨难跌对周边主营形成一定支撑。综合分析来看，短期，贸易商将会适量补库，但因柴油需求转淡，库存消化转慢，则到11月底，社会单位柴油库存或将出现小幅上涨态势。