北京时间4月18日凌晨，主要产油国未能在卡塔尔多哈达成冻产协议，导致国际油价一度暴跌逾6%。分析认为，国际油价将维持在低位，国内成品油价在本月26日的调价节点或“不作调整”，价格调整出现“七连停”。

多哈冻产谈判无果 国际油价暴跌逾6%

2014年下半年，国际油价从每桶100多美元的高位发生“断崖式”暴跌，2015年持续在低位徘徊，今年年初曾一度下穿30美元，随后小幅反弹至现在的40美元左右。

为稳定油价，俄罗斯、沙特等16个主要产油国本月17日在卡塔尔首都多哈举行会议，期待将原油产量冻结在今年1月份水平。

其实早在今年2月，俄罗斯、沙特、卡塔尔及委内瑞拉四国已经达成了上述冻产协议，本次多哈会议是为了拉拢更多产油国加入。

本次多哈会议持续了10余小时，但最终未能达成协议，各方在6月或继续商谈。

“产油国对伊朗等国是否应参与冻产存在严重的分歧，这是无法达成共识的重要原因”，彭博社援引消息人士的话称。

今年1月刚刚解除经济制裁的伊朗拒绝参会。伊朗石油部长称，该国不会放弃恢复其在国际原油市场的份额和产出。

受此影响，4月18日，WTI 5月原油期货一度下跌6.8%，至每桶37.61美元；布伦特6月原油期货一度跌7%，至每桶40.10美元。

多哈谈判未达成协议，国际油价在未来一段时间将如何变化呢？

不少业内人士对协议本身并不看好。高盛分析师柯里说，冻产不是减产，在宣布冻产时，许多国家已经处在各自产量的高峰，把产量冻结在高点上对于稳定油价意义不大。

根据高盛方面的分析，原油供大于需的大环境没有变化，预计油价会继续低迷，2016年第二季度原油均价将为每桶35美元。

隆众石化网成品油分析师李彦接受记者采访时指出，多哈协议无果造成的利空冲击在短期会持续。他也给出了35美元左右的预测数据。

也有专家从开采成本的角度考虑，对原油的长期走势做出相对乐观的预测。北京大学经济学院教授曹和平表示，全球原油的平均成本价格在45美元左右，如果长期低于这一价格，只有沙特、科威特等少数产油国可以维持。他认为，“国际油价在向45美元至48美元的方向过渡。”

国内成品油价或迎来“七连停”

我国的成品油价格与国际油价挂钩。国家发改委今年1月13日发布成品油定价新规定，设置了40美元的“地板价”和130美元的“天花板价”。

根据规定，当国际油价低于每桶40美元时，国内汽柴油最高零售价格“不再下调”；当国际油价高于每桶130美元时，国内汽柴油最高零售价格“不提或少提”；中间区间，则该降就降，该升就升。

有分析称，上面所说的40美元、130美元是指成品油指导价公布之前10个工作日国际市场原油的平均价格。

发改委每10个工作日公布一次国内成品油的最高零售价。在新规定出台后，除了1月13日当天对汽柴油最高零售价略有下调，在之后的6次调价窗口(1月27日到4月12日)，由于国际原油均价一直低于40美元，我国汽柴油价格调整出现了“六连停”。

下一轮成品油的调价节点是4月26日，届时油价是否会出现调整呢？

李彦认为，从当前的油价表现来看，截至本月26日，国际油价均价很难达到40美元，满足不了调价条件，所以我国成品油价格调整可能出现“七连停”。

他补充说，“我们看到的国际原油收盘价是期货价格，而分析国内成品油是否调价时需要计算原油变化率，这时挂靠的是国际原油现货价格，比期货价格更低。”

关于国内成品油调价机制，曹和平说，“如果未来国际油价出现上涨，国内成品油价也要有相应的提高，应保证炼油厂有合理利润，但不是超额利润。”