中国化工制造网讯  由于大量二乙二醇海运到达中国市场,亚洲二乙二醇(DEG)价格有望在年底前进一步下跌,市场人士周四称。
   
    数据显示,11月17日,二乙二醇在国内主港口的到岸价为980-990美元/吨,创下16个月内的最低价,比上周下跌约10-30美元/吨。贸易商称有50,000-55,000吨的二乙二醇将于十二月海运到中国。正常情况下,中国每个月进口25,000-30,000吨二乙二醇,其中80-85%来自于中东地区,其他的主要来自台湾。
   
    “我们获得了美国陶氏化学提供的2,000吨加拿大产的二乙二醇,过去两年中,这种情况在市场上不太常见,”上海本地的一位贸易商说。此外,还有壳牌提供的加拿大产二乙二醇3,000吨。
   
    “市场上二乙二醇供应量太大。”另一位上海的贸易商说,“因为欧洲需求疲软,从10月份开始,德国巴斯夫每个月向中国市场提供2,000吨二乙二醇。” 欧洲需求疲软,很有可能是因为太阳能板行业减产,二乙二醇在其中作为切削液使用,因此,二乙二醇使用量也减少,业内人士表示。
   
    中国很少从欧洲进口二乙二醇,而是定期从沙特阿拉伯,台湾,科威特和伊朗进口。此外,大约13,000-15,000吨美国产二乙二醇会在十二月进入市场。贸易商称,上周美国产二乙二醇在主港口的到岸价约为1,000-1,010美元/吨,比国内低10美元/吨。
   
    目前,美国对二乙二醇的需求尚不能支持这样的供应量,主要是由于冷却剂行业的需求疲软。
   
    中东地区的供应量也很充足,两家中东生产商表示。大约有30,000-35,000吨中东产二乙二醇会在年底前运到中国。中东地区二乙二醇产量很高是由于利润很高。
   
    数据显示,乙烯和乙二醇的差价越来越大。年初时为200-400美元/吨,6月份已扩大至400-600美元/吨。二乙二醇是生产乙二醇的副产品。
   
    今年大半年以来,中东地区的主要乙二醇生产工厂都维持着超过100%的开工率。然而,国内的需求太弱,无法完全吸收大量来自中东的二乙二醇,贸易商表示。
   
    二乙二醇主要是用于生产不饱和聚酯树脂(UPR),聚氨酯(PU)鞋底及各种溶剂。数据显示,因为用于房地产市场的人造大理石需求疲软,国内UPR生产工厂只保持了60%的开工率。
   
    由于惨淡的利润和低迷的销量,华东地区几个主要的PU生产商已经减少了产出量,甚至关闭了工厂,一位贸易商说。用于太阳能电池板行业的溶剂,需求也在急剧下降。
   
    据说,国内一家主要溶剂生产商在今年下半年降低了60%的产出量。自今年二月开始,国内二乙二醇的库存量一直维持在90,000吨以上,而正常水平只在40,000-50,000吨左右。