OPEC+将额外减产延长至9月，但从今年10月起将逐步恢复原油产量，因OPEC+计划提前恢复市场供应，引发市场对供应过剩的担忧，国际油价大幅下跌。美原油周一下跌超过2美元/桶，触及近四个月来的最低水平，布伦特原油期货自2月7日以来首次收于80美元/桶以下。受原油大幅走跌影响，本轮变化率继续负向延伸，零售价下调预期增强。据金联创测算，截至6月4日第四个工作日，参考原油品种均价为79.22美元/桶，变化率为-2.88%，对应的国内汽柴油零售价应下调145元/吨。

　　国内市场来看，虽国际油价收盘大跌，但国内汽柴行情表现较为坚挺，主营单位及地炼单位报价稳中小幅下行，幅度多在20-30元/吨，据金联创国内成品油价格指数显示：今日国内主营单位92#汽油指数9129，较上一交易日相比下跌20；主营单位0#柴油指数7833，较上一交易日相比下跌9。分析来看，今消息面利空加码，市场观望情绪升温，但因月初主营单位挺价心态较重且端午假期临近，下游存一定补货需求，主营单位降价意愿不高，实际销售政策多灵活影响。而地炼市场昨日出货尚可，且部分炼厂检修导致资源趋紧，今为刺激出货下跌幅度多在20-50元/吨。因零售价下调预期幅度继续拉宽，业者入市囤货意向不高，实际操作小单为主，购销气氛表现较为僵持。

　　后市来看，国际市场方面，OPEC+的决定不及此前将减产延续至四季度的市场预期，OPEC+计划逐步取消220万桶/日的额外减产将导致未来原油供应量预计增加，短期内国际油价走势仍有下探可能，而本轮零售价下调概率较大。国内市场来看，随端午假期临近，汽油市场假期之前下游备货量将小幅上涨，而柴油方面仍受休渔期及南方雨季影响，且“三夏”生产节点过半，柴油需求面将开始回落。考虑6月份主营单位多追赶半年任务，受需求面影响预计近期汽油价格将窄幅波动，而柴油价格或继续下行。

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