8月中上旬国际液化气市场价格先冲高继而回落，初期受到国际原油价格波动的影响，另外因中东沙特决定延长每日100万桶的原油减产计划，导致连带液化气产量也将继续减少。受此利好带动，国际液化气市场价格不断上推。后期国际原油连续大幅下滑。加之市场上可见卖家有所增加，而深加工利润转向负值导致部分进口商处于观望状态迟迟不愿买货，因此买货积极性降低，国际液化气到岸价格随之下挫。

　　进入下半月，国际原油价格先跌后涨，国际液化气市场开始三连跌，价格一路下滑。以冷冻货到岸华南价格为例，与月中15日相比，截止至8月18日，丙烷价格下跌35美元/吨至605美元/吨，丁烷价格下跌23美元/吨至610美元/吨。一方面是受到原油价格下行的影响。另外由于市场前期价格不断上涨导致下游进口商较为谨慎，特别是目前深加工的利润依然处于负值阶段，进口商多处于观望状态中，市场卖货积极性不高，因此价格在多重利空下连续下滑。接着市场因为连续下滑幅度较大，部分进口商浮出水面有意采购9月下至10月上到岸的货物，但卖家此时并不多见，因此国际液化气市场触底反弹，21日单日价格上涨幅度高达20美元/吨。中国进口商也发布采购标书，上海金山联贸发布采购标书，购买9月下半月至10月上半月1.1-2.3万吨到岸海南货物，或者10月上半月到岸海南的4.5万吨丙烷货物。该标书将于8月23日截标，有效期为同一日。运费方面，中东最近因供应紧张因此租船需求并不旺盛，运费有所下调。因此市场整体供需面较为宽松，除美国至远东运费以外，其他市场运费同样有所下调。

　　后市看来，短期虽然原油价格有所波动，但随着时间的推移，特别是进入第三季度后期，北半球天气逐渐转冷，市场需求也会逐渐回升。而供应方面，沙特延长原油减产计划至9月底，市场供应相对紧张，因此国际液化气市场短期看来依然有上涨空间。

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