6月期间，国际原油价格整体呈现震荡下跌的走势。原油带动调油原料走跌，成本端支撑不稳，导致船燃成品价格持续下探，商家核算成本后降价让利促销。截至月底180CST库提价格在4500-4700元/吨，较上月跌200-250元/吨，0#供船价格在7200-7350元/吨，较上月跌300元/吨。本月航运市场运力过剩，终端采购心态维持谨慎。加之基本面利好支撑不足，终端看空情绪明显，供船成交刚需小单为主。

　　供应来看，据不完全统计，2023年6月份内贸船用油供应量小幅下降。6月炼厂检修暂未结束，原料供应仍有限，加之价格仍旧虚高，调油市场采购稀少。下游看空情绪主导，采购积极性不高，商家按需生产为主，故本月整体供应量小幅下降。据金联创不完全统计本月市场供应量在33万吨左右，较上月减少1万吨或2.94%。轻油方面，本月炼厂焦化利润尚可，生产积极性偏高，轻油供应量小幅上涨。本月柴油供应量在15万吨左右，较上月增加1万吨或7.14%。

　　需求来看，6月份航运市场无明显提振，内贸船燃市场需求量相对平稳。部分船东看空情绪主导，出现提前锁价订单。后期终端采购积极性受限，市场新签订单零星。据不完全统计本月内贸重质船用油需求量约在30万吨，较上月减少1万吨或3.23%。轻质船燃来看，柴油价格震荡下行，但由于天气炎热，内河航运市场小幅提振，本月轻质船燃需求量小幅增加。据金联创不完全统计本月轻质船燃需求量在13.5万吨左右，较上月增加0.5万吨或3.85%。

　　7月来看，国际原油走势不稳，船燃市场基本面利好不足，交投疲软，因此预计下月内贸船用油市场价格或弱势盘整。受高温天气影响，航运市场或小幅提振，船燃终端有补库出现，市场交投积极性回暖，因此预计下月内贸船用油市场需求量小幅增加。

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