十一假期国内环氧丙烷市场下行至16000元/吨之后，价格回弹上行，期间受政策及部分装置意外停车影响，场内供应端始终保持偏紧状态，支撑环丙价格走高。但需求面整体表现平平，涨至18600元/吨之后，市场僵持博弈，22日午后新单报盘下行，市场转跌回落。

　　回顾此波上行行情：十一假期结束后，短时受需求端刚需补货支撑，下游聚醚订单普遍回升，环丙向下传导顺畅较佳，价格偏强走高，但中旬开始，下游及终端采买告一段落，观望市场节奏放缓，聚醚订单转淡、市场情绪降温，环氧丙烷市场续涨略显乏力，但山东万华装置持续低负荷生产运行，加之华东个别厂家意外停车，为原本转淡市场再度注入续涨动力，工厂继续上拉报盘至18600元/吨左右，无奈下游普遍交投寡淡，聚醚跟涨但有价无市，市场逐步放缓回稳。向下传导不畅反作用于上游，环丙出货转淡，工厂开始少量累积库存，聚醚市场也有低价商谈出货下，22日新单下行，至10月24日，山东主流现金出厂18300-18400元/吨，场内个别低价听闻。

　　三季度以来，虽有“金九银十”传统旺季，但期间需求端并未有明显亮眼行情，整体波段式订单跟进，终端面对高价相对抵触，订单持续性较差，国内环氧丙烷市场几次上行行情多由供应端紧缩引发，向下传导不畅始终抑制整体市场。

　　后续来看，万华装置预计周一恢复，供应量增加，加大场内利空，虽当前政策行动下，华东个别停车装置暂难恢复，但华东市场有进口货源及合约稳定供给补充，市场始终谨慎观望为主，加之11月部分地区下游预计也将受到影响，有一定分批停车、降负预期，若如期执行则还将抑制整体市场氛围。此外山东华泰、中海精细暂定月底停车检修，但其商品量有限，更多预计是对液氯价格到氯醇法环丙成本的影响，山东金岭虽存检修计划，但具体时间待定，具体关注，预计短时市场保持偏弱回落，关注下周场内供应端增、减量变动是否如期，以及月底聚醚订单情况。

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