2021年异丙醇操作难度极大，多数贸易商盈利颇难，究其主要原因是国内产能过剩，竞争激烈。工厂的利润长期处在成本线附近，出货的节奏、利润的操作，也都让整个行业相对困难。而未来异丙醇的格局将会怎样演变？本期为大家解读！

　　从工厂利润来看竞争格局

　　从近几年的利润来看，排除2020年疫情导致消毒剂“泡沫”，今年丙酮法异丙醇的利润微乎极微。从丙酮法来看，今年平均利润在-180元/吨，也是多年来首次平均利润是负值。主要影响因素是今年丙酮价格居高不下，而异丙醇的内贸、外贸双双下降，价格难以提升。

　　从2018年开始，丙酮法的利润一直可观，但随着丙酮的推涨，异丙醇工厂利润在去年四季度开始长期亏损。随着今年5月整体复工以来，异丙醇工厂也都是利润微薄，在成本线附近。

　　产能过剩 竞争激烈

　　主力开车的企业，理论最大月产能在7.5万吨/月，而实际我国内贸和外贸的平均需求量最乐观不过3万吨偏高一些。从这里不难看出，已经过剩超过50%，这也解释了为什么我国异丙醇，在今年始终维持成本线附近打价格战。能够在这样的环境中生存，即便双工艺轮流主导市场，各工厂也难以满负荷开车，平衡市场竞争力。

　　下半年市场竞争情况

　　下半年我国异丙醇竞争可能更加激烈，首先有个竞争的隐患，就是丙酮价格至少坚挺到10月份，主要因素是下游新装置投产。我们可以从中判断，丙酮法异丙醇的成本会居高不下，预计在6500-7500元/吨之间。这样一来，丙烯法成本将开始有优势，部分工厂会增加负荷和重启装置，竞争将更加激烈，下半年市场也将更乱！

　　下半年来看，如果丙烯法装置恢复生产，国内供应量将上涨，价格多会围绕成本走势。成本优势的企业以及华南企业停车多还会正常生产，月产量最高可达总需求的一半。出口支撑难以有实质性的提高，虽8月异丙醇疲软下跌，但受到原料丙酮支撑，价格难以大跌，等待丙烯法装置进一步动态。

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