自南京禄口机场出现聚集性疫情以来，近期，多地机场、口岸、定点医院陆续出现境外输入关联病例，并造成一定范围扩散。截至8月4日上午9时，有17个省份报告现有本土确诊病例或无症状感染者，全国现有中高风险地区144个，为常态化防控以来最多。

　　伴随着国内疫情反复，华东各港口疫情防控外轮靠泊政策检控升级，例如乙二醇的主要港口太仓港、张家港均有相关政策出台，多数港口对离开境外不足14天的船舶均暂缓审批进口靠泊，且所有船必须在进口确保审批通过后才能作业，对于乙二醇而言主要港口的监管升级将影响到近洋及东南亚船只的靠泊。

　　2021年以来国内华东港口液体化工品库存整体维持偏低位格局，且较去年同期库存水平大幅下降，多数产品的低库存是受到了进口量的下降及国内需求水平回升的影响，上半年乙二醇共计进口量433.75万吨，较去年同期水平大幅下降127.82万吨，降幅达22.76%，海外装置检修叠加北美方向的极端天气影响成为主要诱因。

　　今年以来乙二醇虽陆续有新产能投放，但多数新装置存有延期现象，预期年内实际投产数量将大幅低于统计数量，虽然三四季度仍不断有新装置落地预期，乙二醇有望向弱预期转换，但短期来看随着港口检控升级，后续船货滞期风险非常高，乙二醇的累库预期或将继续延迟。而面临主力交割月份，市场低库存下还需谨慎关注消息面影响下的情绪升温。

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