营口鲅鱼圈作为乙醇外输的一个重要港口，鲅鱼圈乙醇储罐量在5万吨左右，其他在锦州港，港口承载乙醇量在乙醇月总产量的14%，主要发往华东和华南地区。目前通过港口有关人士了解“只要按照政府要求，配合工作，业务正常开展。”目前船运方面正常发货（前期港口多有库存）。本年度受玉米价格高，玉米乙醇的成本居高不下，木薯乙醇生产成本优于玉米乙醇，玉米乙醇送到华东的套利关闭，基本以消耗华东木薯乙醇为主，玉米乙醇补充。玉米乙醇通过船运到达华东量较往年缩减，在鲅鱼圈爆发疫情之前已经有1万吨左右的玉米乙醇签订和发货。通过各渠道多方了解下游贸易商并未受此影响（前期港口库存充裕）。在汽运方面有部分工厂和下游工厂已下发文字性的文件，疫区车辆暂不接收装货和卸货。

　　截止到5月17日晚东北普级乙醇价格拉涨，大厂表现尤为明显，涨幅100-200元/吨，原料方面供应偏紧，企业成本高，前期排库明显，各项因素下价格拉涨，东北企业装置波动明显，大厂个别工厂停机，也有停产装置陆续开启，后续也有工厂开工和停产消息。截止到发稿前，除东北地区外其他地区价格走势平稳，河南方面小幅波动，主要为孟州个别工厂技改装置停机，新乡地区部分工厂停机，但企业方面多有库存，市场价格波动不大。华东方面市场听闻木薯干最新成交价格上涨至248美元/吨，船运价格回归高位30美元/吨，华东生产成本上涨，企业多存在资金和库存小的影响，需要及时出货维持运转。短期来看华东价格稳定或存小幅上涨空间。

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