本周，国际原油期货冲高回落。苏伊士运河交通堵塞引发供应忧虑。同时，美国原油库存持续上涨后首跌也提振油价。另外沙特石油设施再度遭受袭击为油价的反弹提供了利好支撑，原油期货一度大幅走高。而后，此前市场对于原油供应受阻担忧情绪降温，OPEC+将其2021年原油需求增长预估下调30万桶/日，原油期货收盘连续下跌。

　　据测算，截至4月1日第一个工作日变化率-0.83%，参考油种均价63.08美元/桶，对应的汽柴油应下调30元/吨。目前来看成品油调价窗口处于搁浅预期，本轮调价时间为4月15日24时。

　　本周国际原油市场呈现涨跌互现的震荡走势，国内汽柴油价格维持下行局面。具体来看，国际原油市场跌宕起伏充满不确定性，对国内油市利好支撑减弱，而成品油下调预期不断拉宽，业者看跌情绪逐步升温，加之临近月末，各地主营市场月底冲量任务较重，汽柴油价格均呈现出高位回落走势，实单成交多保持宽幅优惠空间。与此同时，山东地炼汽柴油市场承压回调，主营外采成本有所减少。整体来看，目前成品油库存水平依旧处于中高位，而终端市场资源消耗量有限，市场新单采购不多，成交情况难改清淡走势。

　　成品油兑现年内首次下调，批发市场价格也呈现下滑走势，但跌幅偏低，因此批零差价走势呈现先涨后跌走势。监测数据显示，截至本周四（4月1日），国内92#汽油平均零售利润为1395元/吨，较3月25日下跌163元/吨；0#柴油平均零售利润为1148元/吨，较3月25日下跌87元/吨。下周来看，零售价格保持平稳走势，而批发市场价格仍存弱势下行空间，因此下周成品油批零价差或将呈现窄幅拉宽走势。

　　下周来看，国际油价将以OPEC+的减产决定运行，若OPEC+继续延续此前的减产额度，那么有助于油价的温和回暖。原油变化率窄幅波动为主，消息方面难寻有力提振。与此同时，基于部分炼厂计划检修影响，整体开工负荷稍有降低，市场资源供应略有减少。下游需求而言，清明小长假即将到来，私家车出行半径将有所扩大，届时汽油需求将有短暂提升。反观柴油市场，当前户外基建、工矿以及物流运输运行较为平稳，柴油需求较为稳定。由于此前业者备货较多，当前社会库存依旧高位，市场消化尚需时日。但由于步入新的销售月份，主营单位暂无销售压力。预计下周国内汽柴油市场行情横盘运行为主，交投维持平淡。

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