尽管月内中海油惠州进行检修，甲苯，二甲苯少量供应，且中石化外销商品量也有限，但供应面的利好仿佛并没有给予近期华南地区甲苯二甲苯市场有力支撑。仅10个交易日，华南甲苯就从6000-6050元/吨（出罐）附近跌至目前的5500-5600元/吨（出罐）附近，跌幅高达7.88%；二甲苯从5950-6000元/吨（出罐）附近跌至目前的5500-5600元/吨（出罐）附近，跌幅7.11%。

　　自进入3月份以来，市场需求就表现出不温不火的局面，不过由于国际原油期价表现坚挺，且月内市场存供应偏紧预期，商家月初对于市场信心较强，因此市场价格宽幅震荡为主。但是随着需求面的持续低迷，港口库存居高不下，目前东莞甲苯港口库存在1.4万吨附近，二甲苯库存在2.7万吨附近，商家心态逐渐由强转弱。一方面，3月区域内汽油消费并没有出现实质提升，且二甲苯与相关调油产品相比价格相对较高，使得其调油经济性减弱，直接导致其失去了关键的下游需求支持。另一方面，国际原油期价高位震荡，导致化工原料大幅上涨，进而使得精细化工，涂料生产成本大幅提升，需求端对于甲苯，二甲苯采购基本处于随采随用的谨慎状态，因此化工需求对于甲苯二甲苯的消耗支撑有限。另外，月中旬以后，国际原油期价开始走弱，18日WTI更是大跌至60美元/桶，布伦特大跌至63.28美元/桶。可以说一夜回到解放前，对于华南甲苯二甲苯来说从支撑作用直接转换为有效利空，从而使得两苯价格进一步下跌。

　　后期来看，国际原油期价走低后，汽油批发价格上涨更加渺茫，汽油调和对于二甲苯的需求或将继续呈现低迷态势。而化工需求即便有所回升，但对于目前接近月底的华南市场来说，其支撑作用显得杯水车薪，并且时至月下旬，商家出货压力逐渐增强，市场低价货源或将增多，因此月下旬华南甲苯二甲苯市场或将延续弱势震荡为主。

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