2021年的假期悄然结束，当我们还沉浸在节日氛围里的时候，C9产业链的市场已经开始在“牛转乾坤”的路上行驶，国际原油期货价格持续上行，在逼近65美金/桶价格的路上不断前行，给予二段加氢C9组分市场持续利好支撑，各地区价格普遍推涨累计300-500元/吨，而C9树脂方面由于春节期间停车企业较多，且受物流因素影，库存攀高，价格暂稳。原料裂解C9受下游带动影响，价格推涨200元/吨，预期接下来至本月底，随着下游企业陆续返市，终端企业需求恢复，C9下游价格继续上行趋势。

　　据统计，2020年春节期间疫情爆发，打乱原有复工计划，国内各行业开工滞后，开工率不同程度下降，随着国外的疫情越发严重，国际原油受创，成品油价格一路走低，使得一系列组分油价格受到影响，二段加氢C9价格呈下行态势，期间部分生产企业因利润亏损等问题永久关停或转产，二段加氢C9开工率下降至65.47%，市场参与者多不看好后市，临近春节，备货积极性欠佳，生产企业消耗库存为主。

　　2021年春节期间油期价连续上调，成品油市场价格顺势跟涨，二段加氢C9组分积极推涨。但节日期间物流暂未恢复，下游补单有限，多有价无市。节后归来，原油期价维持高位，加之成品油市场中下游用户积极备货，原料组分纷纷推涨，使得二段加氢C9价格继续大涨，幅度在500-1000元/吨不等，总体涨幅在10.46-26.32%。

　　2021年初，二段加氢C9价格较2020年同期下跌5.56-22.73%,但目前处于增长态势，且国际原油收盘持续高位震荡，震荡区间63-67美金/桶，成品市场出货尚可，对二段加氢C9组分价格有一定支撑，另一方面裂解C9原料上行幅度未及二段加氢C9上涨趋势，二段加氢C9目前利润尚可，当前阶段不失为扭亏为盈的机会，奈何二段加氢C9目前开工率偏低，且多数生产企业底库存运行，市场交投略显苍白，但随着二段加氢C9组分生产的恢复，市场供应增多，高价的二段加氢C9将平稳运行一段时间，二段加氢C9阔别震荡的2020年，年初开启渐入佳境的模式，相信在崭新的2021年，二段加氢C9会陆续恢复曾经的高光时刻。

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