LNG现货市场交易进入3月，市场买家积极囤货采买的情绪减弱。部分卖家压低价格尝试竞价出售，但买家仍对3月的交货水平持有消极态度，纷纷采取观望的心态，导致现货价格大幅度走跌。此外，中日韩地区未来的气温将高于往年的平均水平，住宅居民及商业取暖的需求减弱，而多个卖家抛售货物，现货供应有所增加，导致东北亚LNG现货价格断崖式下跌。

　　据数据监测显示，2021年1月22日，东北亚LNG现货价格较前一工作日下跌0.102至8.872美元/百万英热，较2020年1月14日历史最高点暴跌72.7%，但同比仍上涨119.8%。

　　据了解，东北亚LNG价格断崖式下跌,对LNG市场产生一定的影响。

　　在此之前，由于东北亚LNG现货价格在2020年后期长期位于高位，高额的进成本导致印度买家纷纷离场，而目前现货价格暴跌重新激发了印度买家重回市场的决心。据了解，印度石油公司为2月20日至3月5日的交付发出了投标，投标截止日期为1月21日。

　　而中日韩三国目前仍处于观望状态。由于近期日本增加石油和煤炭等替代燃料的供应后以及冬季电力需求的高峰期基本结束，电力的供需面基本趋于正常。而中国受冠状病毒疫情的再次爆发导致中国下游工厂提前进入春节小长假，终端需求将大幅度的下滑。而韩国认为，待中国进入春节小长假后，LNG现货价格有进一步走跌的可能，目前仍处于观望心态。综合来看，中日韩三国的采买兴趣较为薄弱。

　　由于目前市场整体呈现观望的心态，船舶物流市场紧张的局面有所缓解，而太平洋的船舶租赁费由1月14日的175000美元/天下跌至145000美元/天，跌幅达17.1%。

　　此外，由于东北亚LNG现货价格的暴跌，欧亚间的套利窗口关闭，美亚套利窗口趋紧，市场预测巴拿运河拥挤的状况将会有所缓解。

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