2020年即将接近尾声，纵观我国进口煤炭市场格局，却已经发生了巨大的变化。印尼和澳大利亚作为近几年来我国最主要的煤炭来源国，近期其对华出口数量却持续下降，而之前在我国煤炭进口量中相对较低的俄罗斯和蒙古，其在我国煤炭进口中所占的比重却持续上升。在10月份的进口数据中，俄罗斯煤及蒙古煤的进口量，实现了对澳煤及印尼煤的反超。

　　之所以蒙古煤及俄罗斯煤的比重上升，一方面是因为其对我国煤炭出口量确实有增加，但更主要的因素还是印尼煤及澳煤对华出口量的大幅下降。由于澳大利亚在国际上屡屡针对中国，中澳关系跌至冰点，我国开始拒接澳煤，11月及12月澳煤进口量将持续下降，并且从澳方的态度来看，短期内中澳关系难有改善。

　　拒接澳煤是原则上的问题，但印尼与我国有着全面战略合作伙伴关系，对华出口量却同样持续下降，这要从煤种来具体分析。印尼主要出口煤种为动力煤及褐煤，澳大利亚主要出口煤种为动力煤及炼焦煤，俄罗斯主要出口煤种较为齐全，包括动力煤，炼焦煤及无烟煤，都在我国进口煤炭中占有一定的分量，蒙古向我国出口的动力煤较少，炼焦煤较多。由于外煤在价格上具有较大的优势，所以进口煤深受华南地区终端企业的青睐。2020年1-4月份，沿海地区采购大量进口煤，其中以动力煤为主，导致后期动力煤进口配额不足，而印尼作为我国最主要的动力煤来源国，其对我国的煤炭出口量则出现明显的回落。

　　随着国内动力煤供需格局持续紧张，近期进口煤有序放开，或许印尼煤进口量将有所回升。

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