有消息称，80多艘油轮漂在中国近海一个多月等待卸货，为什么这么多油轮挤在中国的近海要卸货呢？这是因为国内炼油商和石油相关企业在4月份和5月份购买了廉价油！受疫情影响，油轮到港时间比往年要慢很多，所以最近才陆续到货。提到港口，延迟到港已久的伊朗PE货源近期能否正常供应呢？

　　伴随着国内检修季的结束，市场供应量也有所增加。不过，就在需求即将来临之际，近期由于大量伊朗货到港延迟，导致部分进口货源供应趋紧，现货价格随之上涨，目前伊朗高压报价在9000元/吨附近，伊朗2102TX00现货价高达9850元/吨，伊朗低压膜7000F报价在8230-8300元/吨。伊朗货何时到港难以明确，虽然前期预售的其他进口货源将陆续到港，但近期中印关系紧张，给进口市场带来了不确定性。

　　近期，印度的国有石油公司宣布，禁止雇用中国籍的油轮来运输石油，只要是悬挂中国国旗或者中方拥有的油轮都被禁止参加印度的原油进口和成品油出口的运输业务。这也是中印边境对峙以来，印度在经济领域对中国采取的又一“制裁”。印度的这一举动无疑会导致中印关系的进一步紧张，但是私营的企业并没有受到影响。

　　后期随着“金九银十”传统旺季的到来，下游需求预期好转。从现货市场来看，目前高压跟低压膜料产品供应偏紧，短期来看，市场供应依旧维持偏紧的局面，但本月中下旬随着新增产能的逐渐投产，国内PE产量将面临大幅增长，故预计短期国内PE上行空间较为有限。

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