上周，山东独立炼厂销量及价格出现剧增，柴油销产比（日度销量占产量比例）连续四天达到150%以上，汽油销产比连续三天达到130%以上。价格也是短时间上涨200-400元/吨以上，92#汽油从5843元/吨上涨至6086元/吨，-10#柴油价格从5662元/吨上涨至6019元/吨。我们首先来分析一下出现这种情况的原因：

　　开工率降至3成，供应有支撑

　　前期一个多月的时间为了防疫，各行各业多处于停工状态，出行人数锐减，高速封路，汽柴油需求降至冰点，炼厂出货量大减，库存涨至高位，此种状况下，较多炼厂被迫停工，

　　截至2月14日，常减压或全厂停工的炼厂已达到15家，开工率降至37.59%。汽柴油产量迅速大幅下跌，供应面存一定支撑。

　　卫生数据好转，需求回升

　　随着确诊及疑似病例数量连续多日下降，治愈患者数量多日上涨，卫生因素已逐渐得到有效控制，复工企业数量增多，物流运输也逐渐恢复常态，汽柴油需求得到明显好转，这是支撑汽柴油价格上涨的关键因素。正因如此，部分贸易商存抄底心态，纷纷低位建仓，入市备货，炼厂销量大涨。

　　三、原油价格实现八连涨

　　由于原油市场对于公共卫生事件抑制需求的忧虑持续缓和，国际油价连续上涨，提振汽柴油市场中下游入市心态，助长汽柴油价格上涨。

　　后市展望

　　汽柴油销量连续四天大涨之后，中下游补库完毕，加之国际原油价格开始转而下跌，中下游采购意向减弱，炼厂销量有所下滑，价格走跌。由于前期炼厂出货好转，库存压力有所缓和，部分炼厂开始提升加工负荷，但停工炼厂或不会短期复工，山东独立炼厂开工率增长有限，且随着卫生因素持续好转，汽柴油需求必然呈上涨趋势，目前来说汽柴油市场利好因素大于利空因素，预计短期汽柴油价格呈稳中上涨趋势。

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