一、2020年第一批成品油出口配额明细及分析
据了解,商务部下发了2020年第一批成品油出口配额,总量为2799.1万吨,同比增加649.6万吨,增幅为30.22%。其中,一般贸易出口配额为2455.1万吨,加工贸易出口配额为344万吨,另外,中航油6万吨的一般贸易出口配额仅限航空煤油。
图 2020年各企业成品油第一批出口配额明细
(备注:数据已剔除天然气出口配额,出现小数点)
来源:隆众资讯
由图看出,2020年成品油第一批出口配额中,一般贸易出口配额依旧是主要的出口贸易方式,占比约为88%;加工贸易占比约为12%。据业内相关人士称,一般贸易不再细分具体品种出口配额,出口企业可根据自身情况灵活安排;加工贸易方式还是需要具体到品种。
从总的出口配额来看,中石化出口配额居首位,达到1336万吨;后面依次是中石油的920万吨、中化的278.8万吨、中海油的258.3万吨、中航油的6万吨。
二、2019-2020年第一批成品油出口配额对比及分析
表2019-2020年成品油第一批出口配额对比
单位:万吨
来源:商务部、隆众资讯
由表看出,2020年成品油第一批出口配额中,一般贸易方面,中石油同比增幅最大,达到37.93%;其次是中海油的34.95%;再次是中石化的32.05%;最后是中化的24.61%;中航油在第一批批次有6万吨的出口配额。
加工贸易方面,中化同比增幅最大,达到75%;其次是中海油的66.67%;再次是中石油的14.29%,最后是中石化的4.35%。
综合来看,2020年成品油第一批出口配额较去年同期上涨幅度较大,并且出口方式主要还是一般贸易方式。
三、大型炼化相继投产,国内成品油供应量增幅亦较大
2019年12月28日,中科炼化一体化项目建成中交,其炼油能力为1000万吨/年。2019年12月30日,荣盛石化发布公告,4000万吨/年炼化一体化项目(一期)全面投产,其一期2000万吨/年装置于2019年5月投产。两家3000万吨/年的炼能将会在2020年释放,国内成品油供应量将会继续增加。
近几年国内成品油需求增速相对供应增速慢,目前国内产能已经处于过剩状态,增加成品油出口配额是必经之路。
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