据报道，全球以液化天然气(LNG)为动力的船只已从2017年运行中的118艘LNG动力船增至目前运行中的143艘LNG动力船，另外还有订单中的135艘LNG动力船和135艘准备运行或订购中的LNG动力船。

　　根据LNG燃料联盟SEALNG统计，LNG动力船的订单涵盖多种类型的船舶，包括油轮、游轮、集装箱船、汽车运输船和超大型矿砂运输船(VLOC)。

　　SEALNG董事长彼得?6?1 凯勒在一份新闻简报中透露，2018年，新的LNG动力船包括芬兰航运公司(ESL shipping)交付的第二艘《Haaga号》LNG动力船以及克劳利公司交付的《El Coqui号》综合集装箱/滚装船。

　　俄罗斯Sovcomflot公司的《加加林前景号》油轮已交付了第一船货物装运，这是该公司预计今年夏天前投入运营的六艘以LNG为燃料的阿芙拉型油轮之一。

　　今年3月前，全球订单上的94艘游轮中，有18艘正在建造中，使用的燃料都是LNG。这代表了游轮行业20%的新建游轮，但由于订购船只的规模，这一比例是25%。

　　世界上第一艘完全由LNG驱动的游轮SEALNG成员Carnival (CCL)的《AIDAnova号》游轮在去年12月开始运营，Carnival还订购了7艘LNG游轮，将在2022年底前投入运营。