据人民铁道报报道，截至8月25日，广州局集团公司今年暑运期间已完成煤炭装车57743车、日均1032车，其中电煤装车47398车、日均894车。

　　近期，粤湘地区持续高温，电煤需求旺盛。中国铁路广州局集团有限公司开展专项行动，周密部署、科学组织，实行优先配车、优先装车、优先挂运、优先接车、优先卸车等措施，确保电煤运输顺畅。

　　广州局集团公司成立电煤保供小组，按照“增总量、调结构”的基本思路，运用信息化系统每日掌握电厂存耗煤变化，进一步完善电煤装车、卸车和存耗煤台账，紧盯电煤装车情况。他们及时分析电煤装卸车存在的问题，制定调整措施，提升运输能力，实现煤炭运输总量持续增长。

　　同时，广州局集团公司加强与地方政府有关部门、港口企业、电厂的联系协调，确保电煤保供信息沟通渠道畅通；研究部署电厂所属货运中心、车务站段的电煤运输及卸车组织工作，指导、督促、检查货运中心、车务站段的装卸作业组织，收集电厂耗煤、库存、卸车等信息。

　　此外，广州局集团公司还优先重点保障港口电煤铁水联运配空，坚持“配一备一”原则，满足港口电煤装车的空车需求；紧盯电煤运输效率，按照成组装车的原则提高装车效率；优化车流调整，提高电煤运输通过能力；加强取送对位，优化卸车方案，完善卸车应急预案，提高电煤卸车能力。