据楚天都市报报道，1月5日11时，荆州煤炭铁水联运储配基地一期工程举行开港仪式。

　　该工程由中交一航局承建，项目具备物流配送、应急储备、配煤加工、煤炭交易四大功能，是浩吉铁路沿线投资规模最大，中转能力最强的疏运系统项目、湖北省重点建设项目。

　　项目总投资70亿元，用地面积约4500亩，煤炭年吞吐量5000万吨，煤炭静态堆存能力500万吨，将成为华中地区最大的煤炭交易中心和存储中心。其中一期工程投资约40亿元，用地3500亩, 包括港口、后方堆场和连接浩吉铁路的铁路专用线等项目。

　　该项目于2018年底开工建设，自2020年下半年以来，项目部全体参建人员防汛情、战雨情，在较短时间内，高速高质量完成翻车机、装船机及皮带机等机电安装工作，如期实现一期工程“11· 30”首运线重载试车重大节点。

　　中交一航局荆州项目部负责人曹泽奋表示，一期工程正式开港运营，标志着国家“北煤南运”战略重要物流节点雏形初现。该项目建成全部投运后，将成为长江内河规模最大的专业煤炭港口，为湖北经济发展和长江经济带城市发展提供强大的能源保障。

　　据了解，湖北每年的煤炭需求量在1亿吨左右，其中近9成需要外进。过去湖北所采购的煤炭，主要通过北方产煤省份，运到海港，然后通过海轮进入长江，运距长、时效慢。在冬季用煤高峰期，又恰逢长江枯水期，煤炭还要经过“大船换小船”，才能进入长江中游。 荆州煤炭储备基地主要实现铁水联运的功能，中转能力能够达到浩吉铁路年运行能力的1/4，年中转能力达到2000万吨。