2017年上半年顺丁橡胶生产企业开工情况可以概括为“稳中有动”。
“稳”主要表现在三方面：第一方面，高顺式顺丁橡胶生产企业仍为18家。第二方面，中石化和中石油产能和产量仍占主导。第三方面，上半年行业产量同比变化不大。
“动”亦是三方面：第一方面，高桥石化装置退出，扬子石化装置生产。第二方面，民营企业产量同比明显增加。第三方面，环保影响力愈发加深。
2017年上半年生产企业装置动态，具体如下表所示：
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生产企业 |
月份 |
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1月 |
2月 |
3月 |
4月 |
5月 |
6月 |
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燕山石化 |
10日前5成负荷，后提升至9成以上负荷 |
9成以上负荷生产 |
6成负荷提升至满负荷 |
7日负荷下降不足5成负荷，1-2线生产，稀土装置停车 |
高顺装置4-6成负荷生产，稀土装置8-10日和21日后开车生产 |
高顺装置4-8成负荷生产，稀土装置9日开车生产 |
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茂名石化 |
两线生产 |
两至三线生产 |
13-22日停车检修 |
1#，2#，3#生产 |
两至三线生产 |
1#，2#和3#两至三线交替生产 |
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齐鲁石化 |
满负荷生产 |
满负荷生产 |
满负荷生产 |
满负荷生产 |
17日停止投料，23日停车 |
28日尾气装置改造完毕 |
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大庆石化 |
9成负荷生产 |
9成负荷生产 |
月初一周内装置故障而负荷下降 |
8-9成负荷生产 |
9成以上负荷生产 |
装置9成以上负荷生产 |
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独山子石化 |
月中旬单线故障停车，下旬重启生产 |
装置正常生产 |
装置正常生产 |
装置正常生产 |
装置正常生产 |
装置正常生产 |
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蓝德化工 |
装置正常生产 |
装置正常生产 |
装置正常生产 |
装置正常生产 |
9-19日停车检修 |
装置正常生产 |
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齐翔腾达 |
3-5负荷运行 |
4负荷运行 |
25日停车 |
24日重启 |
装置4-5成负荷生产 |
装置5成负荷生产 |
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浙江传化 |
9日停车 |
7日重启后3-4成负荷生产 |
3-4成负荷生产 |
5成负荷生产 |
装置单线生产 |
装置单线生产 |
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台橡宇部 |
月初停车三天，后4-5成负荷 |
5成负荷左右生产 |
4-5成负荷生产 |
12-19日停车 |
装置4-6成负荷生产 |
装置5-6成负荷生产 |
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四川石化 |
7.5成负荷生产 |
7-8成负荷生产 |
近8成负荷生产 |
17-22日停车 |
装置7成负荷左右生产 |
装置7成负荷左右生产 |
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山东万达 |
装置停车 |
装置停车 |
装置停车 |
装置停车 |
装置停车 |
16日投料生产 |
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山东华懋 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
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华宇橡胶 |
一套装置3-4成负荷生产 |
一套装置3成负荷生产 |
装置3成负荷左右生产 |
装置5成负荷左右生产 |
装置4成负荷左右生产 |
装置4成负荷左右生产 |
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福橡化工 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
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巴陵石化 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
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扬子石化 |
停车 |
停车 |
停车 |
10日开车 |
装置3-4成负荷生产 |
装置3-4成负荷生产 |
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锦州石化 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
停产 |
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烟台浩普 |
试运行 |
极低负荷运行 |
低负荷运行 |
低负荷运行 |
极低负荷运行 |
停车 |
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