2月中下旬以来，国内动力煤市场扶摇直上价格一路高歌，最新一期环渤海动力煤价指数上涨6元/吨至599元/吨，环比涨1.01%，较去年同期389元/吨，上涨54%。从往年的行情来看，3月份为煤炭行业的传统淡季，可是今年动力煤价格却不断飙升，北方港口煤价甚至突破700元/吨，卓创认为主要是由以下因素在助推煤价上涨。

　　“两会召开”+煤矿事故频发，产地安检力度升级

　　春节过后受“两会”召开的影响，2月下旬国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局就联合印发了《关于开展煤矿全面安全体检专项工作的通知》，要求从2017年3月份开始，持续到2017年年底，分两个阶段对煤矿全面实行安全“体检”，导致产地煤矿产量大幅下滑。

　　3月9日1黑龙江和山西长治先后发生煤矿事故，3月初受煤矿事故频发的影响，煤矿安检力度再度升级。3月9日，陕西省印发《陕西省安全生产委员会关于对全省煤矿开展全面安全体检专项工作的通知》，在全省煤矿开展全面安全“体检”专项工作，其中部分大矿也在责令整改之列；3月12日山西省下发了《关于立即开展打击煤矿超能力生产的紧急通知》，要求各级煤炭工业局、各煤矿安全监察分局（站）、各国有重点煤炭集团公司等单位，立刻组织打击超能力生产突击检查，要求未纳入产能释放矿井必须严格执行276个工作日生产规定，即按照不超过公告生产能力的84%组织生产。

　　3月14日，国家能源局官网发布2017年第5号公告，公告2016年7-12月份煤矿生产能力变化情况，并明确要求煤矿不得超能力生产，应实施减量化生产的煤矿严格落实减量化生产有关措施。随着煤矿安全监察力度的不断升级，动力煤主产地整体煤炭供应持续偏紧，而在下游需求好转的同时，支撑坑口价格不断上涨。

　　港口现货资源偏紧，煤价节节攀升

　　受动力煤主产地受安全检查严格、环保力度加大等因素的影响，煤炭产量增幅有限，一定程度上制约着发运至北方港的煤炭量，而在下游采购较积极性的情况下，秦皇岛港口煤炭库存低位运行，优质煤种资源紧缺。除此之外，黄骅港煤炭资源也偏紧，据悉目前黄骅港装船的煤炭主要以神华为主，受神华限量供应政策的影响，港口压港情况严重，船等货时间较长，有的要等10天以上才能装到船，短期内的供不应求现象，支撑北方港动力煤价格持续上涨，与2月中旬相比港口煤价涨幅已达100元/吨左右。

　　下游需求向好，电煤消耗增加

　　数据显示，1-2月份，全国发电量累计完成9014.85亿千瓦时，其中，水电发电量1196.52亿千瓦时，同比增长-10.74%；核电发电量311.30亿千瓦时，同比增长14.16%；火电发电量6950.98亿千瓦时，同比增长8.06%。火电发电量增速比去年提高12.92个百分点，消耗原煤约3亿吨，比去年同期多消耗2000万吨，使得电煤消费得到支撑。尽管当前已经进入3月份，但由于南方沿海地区雨水偏少，火电及煤炭需求仍处相对高位。

　　随着下游企业开工率提升，南方电厂日耗增加，库存持续回落，截至3月14日，沿海六大电力集团沿海电厂日均耗煤60.94万吨，库存总量996.96万吨，平均可用天数16.4天。3月15日数据显示浙电、大唐、上电等电厂库存可用天数仅在10天左右，面对当前偏低的终端库存，电厂仍有补库需求，动力煤价格上涨“有恃无恐”。

　　分析预测：从长远角度来看，近日发改委负责人已表示2017年已没有必要在大范围实施煤矿减量化生产措施，供需关系会将会趋于宽松，17年的煤价有望呈现平稳回落态势、不会大幅上升。但从目前情况来看，受两会期间主产地煤矿安全“体检”以及环保力度严格等因素的制约，短期之内煤矿产量增幅有限，在下游用煤需求不减的情况下，预计3月底之前煤价恐难以下跌。四月份以后随着主产地开工率逐步提升，供暖季结束民用煤减少，加之沿海电厂进入检修期，煤炭的需求量随之回落，供需将呈宽松的局面，煤价或将稳步回落。