据检测，截至发文我国四季度以来已接收进口到船82艘次，日均到船1.2艘，共计约570万吨LNG。其中送抵北方LNG接收站的共计31船260万吨，对比二三季度有了成倍增长。预计2016年全年，我国LNG进口总量为2200-2300万吨之间，较2015年1967万吨有11.85-16.93%的增幅。

　　今年以来，与进口量一齐快速增长的还有沿海地区LNG接收站的建设，4月19日，中石化旗下位于广西北海的LNG接收站一期项目正式投入运行，该项目不仅解决了广西无接收站的问题，也使得广西及粤西地区天然气供应能力大幅提升；11月3日，中石油位于江苏如东的LNG接收站二期项目一次投运成功，使得如东接收站一跃成为目前我国接收能力最大的接收站，这将极大地提高江苏省应急储气调峰能力，并对长三角乃至整个西气东输输气网络形成调峰作用。

　　截至2016年年底，我国国内已经建成投产的LNG接收站有15座，总接受能力5120万吨/年，同比增长13.3%。其中中海油继续领跑，拥有6座；其次中石油4座；中石化2座；上海申能2座；九丰集团1座。而在建及规划的LNG接收站中，中海油的数量仍占第一，不过中石化和中石油计划投资建设的接收站数量有明显增加，并且民资企业大步进入该领域为近年来的亮点，如新疆广汇在江苏启东投资建设的LNG接收站，新奥集团在浙江舟山投资的LNG接受及加注站。

　　未来我国在建及规划中的LNG接收站一期项目产能相当巨大，达7065万吨/年，而根据目前在建的LNG接收站投运时间表显示，未来1-2年国内将迎来一波接收站投产高峰期，预计华南地区将增加中石油深圳迭福调峰项目及中海油揭阳项目，华东地区将增加新奥舟山项目及广汇启东项目，华北地区将增加中石化天津南港项目以及中海油天津浮式项目二期。上述项目届时将为我国LNG需求的大力增长提供强力的支撑和保障作用。