3月28日，国内成品油再逢调价窗口，意料之中的本轮调价再次搁浅。

2016年2月份以来，国际油价持续上扬，但10个工作日内的均价始终未能突破40美元大关，成品油调价“五连停”。

截止到3月30日，WTI原油期货价格为38.28美元/桶，布伦特原油期货价格为39.14美元/桶。均在地板价以下。并且自3月22日-30日，WTI原油价格已连续6日下跌，跌幅4.08%。

石油输出国组织(OPEC)成员国将在多哈举行冻产会议，但也仅仅是将原油产量冻结在1月份的产量水平上，冻产协议提振油价的效果十分有限。同时，近期EIA原油库存不断增加，加之美联储加息预期大增，美元呈现走强态势，国际油价上涨面临重重压力。生意社总编、中国大宗商品发展研究中心秘书长刘心田认为原油40美元/桶时国际油价强压力线。同时根据生意社长时间的数据积累和《市场+》系统的理论方法，再加上一线的实地调研。市人预计原油45美元/桶将会成为下一个阻力点或者是阶段性转折点。因此短时间内国际油价仍处于地板价之下，国内成品油调价将迎来“六连停”。

监测数据显示：以山东地区为例，截止到3月30日国内主营汽柴油批发价格为5948元/吨，平均批零价差在1746元/吨；山东地炼汽柴油批发价格为4937元/吨，平均批零价差在2757元/吨。

理论上来看，批零价差保持在高位对于加油站来说当然是利好；而实际的加油站利润如何？近期生意社总编刘心田带队深入地炼及市场一线调研，通过与销售一下的领导沟通交流得知，成品油批发销售情况较好，基本上平价出货。同时加油站在握有极大的批零价差利润的前提下，大力促销让利消费者，其平均降价幅度在0.3-0.5元/升。按此计算加油站主营汽柴油批零价差利润依然在1050-1350元/吨，地炼汽柴油批零价差利润依然在2060-2360元/吨。同时生意社在地炼调研中了解到，和“两桶油”相比地炼企业的加油站虽然在价格上占有绝对的优势，但是在地理位置、数量占比、消费者认可度等方面均处于劣势。

通过实地调研来看，实际的批零价差同样保持较高水平，加油站利润依旧十分可观。

在油品市场价格处于低谷，炼油板块利润受到压榨的背景下，成品油终端利润丰厚，引起了众多企业的关注，尤其是备受挤压的地炼企业。2015年以来地炼企业“三权”下放，激活了地炼企业的经营思路，从单一的炼化转向炼化、出口、终端等多样化经营。进入2016年，中国石油需求仍将增长，加上“一带一路”战略和互联网+大潮来袭东风，石化企业该向那个方向发展？如何抓住机遇拓展全新盈利模式？有怎么样的发展规划？一些列的问题都指的我们去探讨。