今年2季度中国汽油市场进入需求增长而供应下滑的去库存阶段，预计二季度汽油库存有望下降10%。
    
    分析师杨丹表示，从需求来看，随着乘用车销售量的提高，以及温度回暖带来私家车出行频率的提高，国内汽油消费处于缓慢提升的过程；而多个小长假的存在，进一步推动二季度汽油消费量预计比一季度增幅约2%，同比增幅6%。从产量来看，二季度炼厂将进入密集检修期，预计全国汽油产量比一季度跌幅约3.6%。
    
    安迅思数据显示，包括中石化、中石油、中化、中海油等在内的大炼厂，二季度汽油产量将出现3.2%的跌幅。其中，两大公司均有大型炼厂进入检修，汽油产量减少约5%。其中，中石油的大连石化全厂检修，原油加工量环比下跌4-5%；而中石化的石家庄石化全厂检修，以及镇海炼化、上海石化等为部分装置检修，原油加工量环比下跌近5%。
    
    不过，中化泉州2季度末有望打通全流程，所产产品可供对外销售，整个季度给全国带来大约36万吨的汽油产量增长。
    
    山东地炼方面，因进入检修高峰期，2季度汽油产量下跌近7%。安迅思数据显示，2014年3月开始，山东地炼的装置检修将逐步增多，并预计在5月将迎来全年的检修最高峰。其中，4月的开工率将下降至35-36%左右的水平，较3月下降2.5个百分点；而昌邑石化、华联石化、海科化工、垦利石化预计均将在5月开始全厂检修，如果上述炼厂全部如期检修，那么山东地炼开工率或跌至32-33%左右，年度最低点；而6月份开工率反弹35-38%左右的水平。
    
    从全年来看，受到新增炼厂以及改扩建项目等支撑，国内汽油产量预计增长7.3%，需求有望继续受到汽车刚性需求的支撑，天然气和新能源汽车的影响在局部地区继续释放。预计2014年汽油消费依然保持较健康的增速，在7-7.5%的水平。
    
    在出口方面，预计两大公司考虑到需求的增长以炼厂检修损失产量的情况下，可能会在二季度减少汽油的出口数量，以防有可能发生的资源短缺局面，预计2季度月均汽油出口数量或跌至30-35万吨左右的水平，较一季度缩减10%左右。
    
    从全年来看，2014年增加出口仍会是释放中国汽油过剩产能的主要途径。杨丹预计，2014年国内汽油净出口能力有望达到500万吨，同比增长6.6%。