在产能急剧增加的背景下，我国聚碳酸酯产业链供需错配的矛盾尤为突出，企业开工率持续徘徊低位，聚碳酸酯行业必将面临发展格局的重塑。企业要以去同质化和差异化发展为抓手，积极应对挑战。

　　据中国合成树脂协会聚碳酸酯分会统计，从2019年起，国内聚碳酸酯产能激增，年均增长率达到24.7%。截至目前，我国聚碳酸酯产能已达到343万吨/年，为全球最大的聚碳酸酯生产区。但从2019年至今，域外新增聚碳酸酯产能鲜有耳闻。预计2023年，国内聚碳酸酯产能过剩量为63万吨，加上聚碳酸酯净进口量估计在75万吨左右，所以，今年国内聚碳酸酯产能的实际过剩量可能达到138万吨，占到全球过剩产能的81%。

　　“近几年，随着产能的激增，聚碳酸酯企业的关注点经历了从新建产能，到一体化，再到如何消化存量的变化。”荣盛石化销售事业部经理祝群伟表示，国内产品同质化是产能过剩的原因之一。因此，聚碳酸酯企业要有序分配产品牌号，实现错位竞争，使行业各应用领域均衡承压。对于已有的聚碳酸酯存量，企业可通过加大出口力度等措施进行缓解。祝群伟还提到，企业要努力提升产品品质，寻找产业发展的新热点。

　　对于聚碳酸酯企业如何在供需错配的形势下寻找新发展机遇，与会嘉宾均表示，要积极开拓产业链下游应用场景，实现差异化发展。包括但不限于医疗健康、新能源汽车、绿电储能、移动储能等领域。万华化学技术服务经理汪国军提到，光学应用将是聚碳酸酯重要的高端应用领域之一，具有高洁净度、高透光率等特殊功能的光学级聚碳酸酯，可广泛应用于车灯面罩、车灯光导、光学镜片、光学镜头等领域。

　　与此同时，不少产业链下游企业表达了对聚碳酸酯的需求。

　　厦门石地医疗科技有限公司总经理段庆生提到，医用塑料是受市场景气度较小的材料，而聚碳酸酯具有的高透明度、高抗击性等优点，恰恰能满足高压注射器、手术面罩等医用塑料制品的要求。未来，医用健康行业对聚碳酸酯的需求会进一步增多。

　　中国一汽研发总院材料和轻量化研究院主任朱熠和锦湖日丽汽车行业方案经理孟涛均提到，聚碳酸酯在汽车行业的应用会越来越广泛；联想集团研发项目总监朱昀谈道，笔电行业对聚碳酸酯材料的需求量会越来越高。

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