近两日，油价在连续两周反弹之后回归弱势震荡。本周四，原油、燃料油等石化板块品种集体走跌，截至当日下午收盘，SC原油主力合约下跌2.28%至552.2元/桶，高硫燃料油和低硫燃料油主力合约分别下跌0.62%和2.79%。

　　方正中期首席石油化工研究员隋晓影在接受记者采访时说。周四原油大跌的主要驱动为美国严寒天气结束以及俄罗斯反制措施落地令前期原油市场的利好支撑有所弱化。上周末因美国暴风雪天气导致原油减产以及部分炼厂停产，对本周前两日原油及成品油走势形成明显支撑，与此同时，在欧美对俄油制定价格上限后，俄罗斯出台反制措施，即停止向遵守西方价格上限的客户供应石油。从目前来看，在此前一系列利好消息落地后，原油上行支撑减弱，进而带动燃料油等石化品种走跌。

　　展望2023年，光大期货研究所能化总监钟美燕表示，从供需面来看，俄罗斯被西方国家制裁的靴子已然落地，原油市场供应整体呈现适度偏紧，但需求预期表现或没有2022年强劲，因此预计油价将呈现宽幅震荡的格局，更多的波动则需要地缘因子的触发。

　　“具体来看，按照目前EIA的平衡表预估来看，预计2023年一季度原油供应仍有一定缺口，赤字水平为169万桶/日至77万桶/日不等，此外明年6月份市场仍有缺口预期；2023年原油需求增长预计在220万桶/日，较2022年增长水平有一定的下调。总的来看，从Non-OPEC供应来看，预计2023年供应增量为154万桶/日，OPEC产量预估增加1百万桶/日，原油总产量增量或在2.54百万桶/日，需求增量在2.2百万桶/日，预估2023年原油整体呈紧平衡，在此预期下油价预计表现将较为坚挺。从全年油价波动区间来看，外盘布伦特原油价格或在75-95美元/桶，WTI价格或在70-90美元/桶，内盘SC原油价格波动区间或在520-670元/桶。”钟美燕说。

　　燃料油方面，隋晓影告诉记者，往后看，供应方面，预计明年燃料油产量将继续稳步提升，同时俄罗斯燃料油出口亚洲地区成为常态化趋势下，亚洲市场燃料油受冲击明显。需求方面，整体船燃企业高景气时期已过，在经济衰退预期下，燃料油需求亦不容乐观，未来船燃需求或以稳定为主，同时季节性淡旺季可能会更加明显，全球燃料油库存有望呈累库局面。从价格走势来看，燃料油自身基本面矛盾尚不明显，但季节性以及结构性机会依然存在，单边趋势预计以跟随原油为主，呈现上半年进一步走跌、下半年逐渐趋稳的态势。

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