全球商品贸易公司巨头托克（Trafigura）预计，尽管目前燃料供应过剩，且未来几年中国将会提升其炼油能力，但亚太地区到2025年仍将出现成品油短缺现象。

　　第三届2019世界油商大会在中国浙江舟山举行，由普氏集团（S&PGlobalPlatts）主办。托克公司*执行官杰里米·威尔(JeremyWeir)在该会上表示，“由于亚太地区缺乏新炼油产能，因此仍需进口石油，以满足其2025年不断增长的需求。”

　　尽管炼油利润疲软、成品油供过于求，但中国的原油需求仍在增长，这也要归功于恒力石化（HengliPetrochemical）。该公司已于今年初启动了一家新的炼油厂，并于5月底将其产能提高至40万桶/日。浙江石化的另一座日产能40万桶的炼油厂开始试运行，进一步推动了对原油需求。

　　据托克的研究报告，目前中国成品油供过于求的状况可能会在2022年达到峰值，即每日500万桶左右。威尔在一次演讲中表示，另一方面，预计到2025年，除中国以外的该地区市场的石油产品赤字将达到600万桶/日左右。

　　上个月，中国的石油产品出口激增，其原油进口量同比增长了11％，自4月份以来头次突破1000万桶/日。与八月份相比，中国的石油产品出口增长了39.6％，而石油产品进口下降了26.5％。

　　中国炼油厂生产的燃料已超出国内市场需求，由此导致的出口激增正在压制国内和邻国炼油厂的利润。尽管如此，炼油厂还是选择了充分利用其进口配额，并生产其能提供的所有燃料。

　　今年早些时候，中国发布了新的一批石油产品出口配额，比去年同期增加了5.3％。

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